在刚刚结束的一年中，大众汽车集团突破了1000万大关。那就是它在全球销售的汽车数量。然而，令人惊讶的是，这个无所不能的剑圣仍然存在一些明显的弱点。例如，大众品牌（与奥迪，宾利和保时捷的兄弟姐妹相对）在美国表现不佳。
那是因为它没有大型但相对便宜的SUV。这些是美国人以百万计的价格购买的东西。但是大众的途锐太贵了，途观也太小了。
因此，大众汽车终于宣布，它将在2016年推出一个7座5米长的跨界车。它将在田纳西州公司的工厂内建造。将根据当地口味开发。它将具有美国人所期望的开关以及美国人所期望的形状，大靴子和不计其数的杯座。
这将大致基于2013年同一场展会上展示的Crossblue概念。
但是今天，大众汽车向我们展示了另一个思路。这就是Cross Coupe GTE。设计师说，这是Crossblue七人座汽车细节设计的重要线索，尽管它的车顶降低了，并拥有了五座轿跑车般的轮廓。
这款轿跑车很可能会在七人座的车型几年后投入生产。
这些大型SUV是基于大众汽车无所不在的MQB矩阵的最大汽车，这意味着从理论上讲，可能会有大量的动力传动系统。大众汽车研发部负责人海因茨-雅各布·诺伊斯（Heinz-Jakob Neusser）告诉Top Gear，很多人将会推出。首先，Crossblue将配备VR6发动机和4WD，并且还将使用柴油，以及具有混合动力或插电式混合动力的汽油。如果在前面使用混合动力装置，则后轮由电动机驱动。
内置了大众汽车的下一代娱乐设备，其中包括Mirrorlink和Apple Carplay以及Android Auto。
因为它太大了，而且不像Toureg那样豪华，所以Crossblue不太可能来到欧洲。
但是，我们将得到一个新的Tiguan，它比Crossblue窄且短。实际上，它的体积要小得多，以至于在美国会生产出特殊的长轴距版Tiguan……甚至比庞大的Crossblue还小。但是，如果您想知道，在美国，Crossblue被称为“中型”。
为了消除这种交叉狂潮，Top Gear与Neusser进行了核对，他确认，在欧洲，我们不仅可以购买新的Toureg和新的Tiguan，还可以购买从T-Roc概念衍生的高尔夫尺寸的SUV，以及Polo尺寸的跨界车。
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