凭借我们本周第一次默塞德的新EQ C经验，我们对我们的驾驶持有人的未来有了重要的了解。这一至多的新电气化模型是梅赛德斯的第一个，将于2019年抵达，在未来几年内从几乎所有制造商中加入了越来越多的电气化汽车。
只有本周我们有一流的Kia Niro的新闻，而DS已成为揭示其电气化意图的最新品牌。
•2018年最佳电动汽车
就像我们对我们的电力未来一样兴奋，有一辆我们已经突破的汽车：新的嘉年华。我们是旧车的大规模粉丝（它仍然是一个很棒的买），它能够在你的脸上放一个超级笑容的笑容，而是为了超级麦尼钱。这种最新型号在混合中增加了一定程度的文明，技术和效率，但重要的是，它不像旧车一样有趣。
关于福特的未来有很多关于福特的未来，但它在快速，价格实惠的乐趣和最新的ST是另一个赢家时，它一直不断交付。那个节点也很好地进行了新的快速焦点。
它还证明，尽管有政府的承诺，内燃机将成为过去几代敏锐司机的过去的事情，但现在几乎没有像群众的嘉年华队的乐趣。
但是，它让我思考。对我来说，驾驶电动车最令人兴奋的事情之一就是瞬间击中扭矩，你就会让你达到加速器的那一刻。你能想象一下，在一辆车里有像嘉年华的乐趣和敏捷性吗？当然，加权电池将是一个问题，但这里希望这是目前征收福特（和其他人）的汽车迷人工程师的辉煌大脑的东西。
你能和电动车住在一起吗？以下是EV所有权的利弊......
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
