注意啦！注意啦！
贵阳BRT真的要来了！
3条线路、25个站点，
还可能与轨道交通实现一卡通～
感觉棒棒哒！
11月27日，贵阳市公共交通(集团)有限公司召开新闻发布会，通报贵阳市1.5环BRT快速公交的相关情况。记者从新闻发布会上获悉，除黔灵山公园站、贵阳街站因土建施工暂未完成达不到进场施工条件外，其余23个BRT车站已进场施工，目前完成工程量占比为68%。
铰接式BRT公交车
BRT年底将与1.5环道路同步建成通车
贵阳市规划建设“一环六射一支”快速公交通道，其中“一环”指正在建设中的1.5环，“六射”分别为：老城区至清镇通道(近期至观山湖区)、老城区至花溪通道(远期至青岩)、老城区至乌当通道(远期至火车东站)、老城区至孟关通道、老城区至龙洞堡通道、贵阳北站至白云通道，“一支”至白云至观山湖区通道。1.5环快速公交(BRT)属于“贵阳市中心城区畅通工程二期”实施项目之一，同时也是贵阳市“创建国家公交都市示范城市”项目，将于2016年年底与1.5环道路同步建成通车。
BRT快速公交的“真容”
1.5环全长29.3公里，BRT运营通道经花果园、蛮坡、中天花园、保利温泉、未来方舟、贵钢、望城坡等大型居住组团，同时与在建的轨道交通一号线蛮坡站、沙冲路站，规划建设的轨道交通二号线、四号线富源路站，规划建设的轨道交通三号线新添大道站、花果园站，贵阳北站综合交通枢纽以及常规公交在新添大道、观山东路、二桥、花溪大道、沙冲路等重要站点进行接驳，实现无缝换乘。
铰接式BRT公交车内景
BRT拟定票价为2元/人次
“BRT不仅乘坐舒适，而且乘客上车时间从2秒缩短到了0.7秒，载客量在120人以上，大大提升了运行效率，真正有效地缓解交通拥堵。”贵阳市公共交通(集团)有限公司总经理孙林告诉记者。
贵阳市公共交通(集团)有限公司总经理孙林接受媒体记者采访
据孙林总经理介绍，新开通的BRT拟定票价为2元/人次。与以往上车投币不同，付费将在站台的入口管理房窗口处，购买乘车卡，以后可能实现一卡通，不但可以乘BRT快速公交还可以搭乘地铁。在乘客刷卡后，自行进入候车区。刷卡消费系统支持手机、微信等支付等方式。
在车辆监控方面，将运用互联网对BRT快速公交车进行监控，只要车辆一出状况，会自动报警。贵阳公交集团公司前期共采购了50辆BRT运营车辆，其中北汽福田生产的6辆18米BRT车已到贵阳，奇瑞万达生产的44辆12米BRT车预计11月底交付，完成占比为12%。
BRT速度到底有多快？孙林表示，每小时速度可达30公里以上，比普通公交快了近3倍。以观山湖区到花溪区的出行为例，从国际会展中心乘坐普通公交到花溪公园，全程约27公里，需花费时间约2小时15分钟，而乘坐BRT，则只需花费约1小时15分钟，可缩短约1小时出行时间。
如果你还不知道什么是BRT公交车，
发布君想你应该看看下面这个小科普——
Tips
BRT是什么？
所谓BRT公交车，就是快速公交、舒适度提高、动力大，上乘客比以前的公交更快，到站乘车可避风雨。
BRT公交车长18米，比普通公交车多出6米，宽2.55米，高3米多，车厢内高2.45米，座位38个，加上可站立的空间，最多可搭载153人，运力比普通公交车提升30%以上。该车以天然气为燃料，排放标准为国V，全车有11个摄像头，其中车内8个，车外3个。
铰接式BRT公交车中间车门设置的折叠式残疾人通道
与普通公交车最大的不同是，该车有3个车门，都设置在左侧，上下乘客时类似于地铁，每个门都可以先下后上，并在中间车门设置折叠式残疾人通道。
BRT快速公交每小时速度可达30公里以上，比普通公交车快了近3倍。以观山湖区到花溪区的出行为例，从国际会展中心乘坐普通公交到花溪公园，全程约27公里，需花费时间约2小时15分钟，而乘坐BRT，则只需花费约1小时15分钟，可缩短约1小时出行时间。
黔春路站（效果图）
下面，
我们就赶紧来仔细看看BRT
都有哪些线路、哪些站点吧~
1.5环BRT快速公交具体线路
1.5环BRT共设置站点25个，其中1.5环环线设置BRT站点24个，贵阳北站设置BRT站点1个。
结合1.5环BRT快速公交站点设置情况,由贵阳北站始发的B1、B2号线不能经停黔灵山公园站,由“未来方舟站”始发的B3号线路,可经停黔灵山公园站，与B1、B2号线实现同台换乘。三条BRT快速公交线路的开通，预计日客流量约6.8万人次，年客运人次约2482万人次；日运营班次298班，全年预计达108770班。
三条线路闭环运行
1
（一）B1号线
1、始发、终点：贵阳北站——— 贵阳北站
2、运营时间：6:30—22:00，后期根据客流需求适时调整。
3、线路长度：33.4公里
4、车辆配置：前期15台（12米12台，18米3台），后期视客流情况适时增加运力。
2
（二）B2号线
1、始发、终点：贵阳北站——— 贵阳北站
2、运营时间：6:30至22:00，后期根据客流需求适时调整。
3、线路长度：32公里
3
（三）B3号线
1、始发、终点：未来方舟站——— 未来方舟站
2、运营时间：6:30至22:00，后期根据客流需求适时调整。
3、线路长度：29.3公里
4、车辆配置：前期6台(12米)，后期视客流情况适时增加运力。
连接99条公交线
可与1.5环BRT快速公交环线接驳的常规公交线路共99条。
拟调整上1.5环BRT借道行驶(不停靠)的公交线路有4条：37路、221路、242路、47路。
拟调整上1.5环BRT并同台换乘的公交线路有6条：247、258、K47、244、234、236路(其中K47、258路于2016年在BRT快速公交线路开通时同步调整；236、244路拟于2017年上半年调整,234、247路拟于2017年下半年调整)。
25个站点都在哪？ (一)贵阳北站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路:50、56、65、观山8、260、261、262、263、专线快巴1号线、专线快巴2号线、专线快巴3号线、专线快巴4号线、1055路(13条),贵阳北站BRT站零距离换乘。
⒉换乘可到达：紫林庵、沙冲路、北京路、大营坡、新添寨、花香村、体育馆、火车站、金阳客站、客运东站、大山洞、花溪、小河经开区等。
(二)市北路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：15、37、48、55、63、214、235、249路(8条),相关线路站点距离市北路BRT站大约50米。
⒉换乘可到达：省政府、省委、小十字、大十字、大营坡、都拉营、火车站、油榨街等。
(三)南垭路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：15、37、48、58、70、208、249、222、262、281路(10条)；其中观山东路上的鹿冲关公园站（6条），距离BRT站大约500米；南垭路上站点距离南垭路BRT站大约100米。
⒉换乘可到达：省政府、省委、小十字、大十字、大营坡、新添寨、龙洞堡、未来方舟等。
(四)化工立交站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：37路、39路,39路站点距离化工立交BRT站大约500米；37路站点距离化工立交BRT站大约2000米。
⒉优化措施:拟同步启用贵大科技学院公交首末站,将37路调整进入始发,步行距离将缩短至大约50米。
⒊换乘可到达：省政府、大营坡、喷水池、小十字、油榨街、体育馆等。
(五)省植物园站:
暂无常规公交线路通行，目前无常规公交线路换乘。
(六)杨柳井站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：246路、专线快巴4号线,目前站点距离杨柳井BRT站大约1200米。
⒉优化措施:同步调整246路、专线快巴4号线进入杨柳井立交港湾车站停靠,步行距离大约50米。
⒊换乘可到达：新添寨、观山湖区、贵阳北站、西南商贸城、金阳客站等。
(七)新添立交站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：51、56、69、79、271、605、251、252、253、234、246、247、258、222路(14条),相关站点距离新添立交BRT站大约400米。
⒉换乘可到达：黔灵山公园、宝山路、都司路、省委、都拉营、师大、喷水池、新添寨、小河经开区、龙洞堡、客运东站、火车站、未来方舟等。
(八)登高云山站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：69、234、247、258路(4条)；其中258路将实施同台换乘；234、247路实施同站换乘，拟于2017年实施同台换乘；69路“四光路站”距离登高云山BRT站大约400米。
⒉换乘可到达：宝山路、都司路、新添寨、小河经开区、龙洞堡、客运东站等。
(九)未来方舟站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：83、281、316、234、247、258路(6条)；其中258路实施同台换乘；234、247路实施同站换乘，拟于2017年实施同台换乘；83、281、316路站点距离未来方舟BRT站大约350米。
⒉换乘可到达：东山片区、油榨街、西南商贸城、北京路、新添寨、小河经开区、龙洞堡、客运东站等。
(十)渔安新城站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：247路、258路(2条)；其中258路将实施同台换乘；247路将实施同站换乘。
⒉优化措施:渔安新城BRT快速公交枢纽站交付使用,12月中旬新辟321、322路进入始发，实现零距离换乘；12月上旬新辟323、324路途经,步行距离大约150米。
⒊换乘可到达：白岩脚保障房、宝山路、未来方舟、水东路、新添寨、小河经开区、龙洞堡、客运东站等。
(十一)滨河路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：247路、258路(2条)；其中258路将实施同台换乘；247路将实施同站换乘，拟于2017年实施同台换乘。
⒉换乘可到达：新添寨、小河经开区、龙洞堡、客运东站等。
(十二)汤粑关站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：59、78、245、247、258路(5条)；其中258路将实施同台换乘；247路将实施同站换乘，拟于2017年实施同台换乘；常规站点距离汤粑关BRT站约500米。
⒉换乘可到达：延安西路、纪念塔、火车站、新添寨、龙洞堡、客运东站、小河经开区等。
(十三)油榨街站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：10、12、603、247路(4条)；其中247路将实施同站换乘，拟于2017年实施同台换乘；常规站点距离油榨街BRT站约300米。
⒉换乘可到达：黔灵山公园、北京路、浣沙路、解放路、森林公园、新添寨、二戈寨、小河经开区等。
(十四)富源路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：23、26、247、250、夜间2路(5条),其中247路将实施同站换乘，拟于2017年实施同台换乘；常规公交站点距离嘉润路BRT站约50米。
⒉换乘可到达：黔灵山公园、大西门、喷水池、大营坡、百花山、嘉润路、新添寨、小河经开区、火车站、孟关等。
(十五)嘉润路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：23、26、64、81、82、247、250、夜间2路(8条)；常规公交站点距离嘉润路BRT站大约400米。
⒉优化措施:在东站路BRT车站桥下,增设64路停靠,步行距离大约50米。
⒊换乘上述8条线路,可到达：黔灵山公园、大西门、喷水池、大营坡、百花山、嘉润路、东山、新添寨、小河经开区、火车站、孟关等。
(十六)新寨路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：30、310路，站点距离新寨路BRT站大约100米。
⒉优化措施:拟同步启用新寨路公交首末站,将30路调整进入始发,步行大约50米。
⒊换乘可到达：纪念塔、邮电大楼、大十字、喷水池、北京路等。
(十七)黔江路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线：路13、36、43、44、67路(5条),相关站点距离黔江路BRT站大约200米。
⒉换乘可到达：花香村、黔灵山公园、大营坡、望城坡、东山片区等。
(十八)沙冲路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：9、11、13、21、36、42、43、44、50、57、67、204、242、夜间3路(14条),相关站点距离沙冲路BRT站大约100米。
⒉换乘可到达：纪念塔、喷水池、大十字、东门、大营坡、火车站、望城坡、花溪大道、花溪、孟关等。
(十九)玉厂路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：36、39、61路,站点距离玉厂路BRT站约50米。
⒉换乘上述3条线路,可到达体育馆、喷水池、大营坡、纪念塔等。
(二十)艺校立交站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：5、6、7、19、33、35、41、47、52、53、69、75、81、82、260、307、308、601、202、203、244、245、248、255、K47、夜间9路(26条),相关站点距离艺校立交BRT站约350米。
⒉换乘可到达：大十字、纪念塔、油榨街、北京路、大营坡、龙洞堡、花溪、小河经开区、青岩、大学城、贵阳北站、花果园片区等。
(二十一)花果园站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：210、211、212、213、307、312、313、319、320、261、34、40路(12条),相关站点距离花果园BRT站大约50米。
⒉换乘可到达：花溪、天河潭、蔡冲、河滨公园、省委、大西门、紫林庵、火车站、大营坡等。
(二十二)贵阳街站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路:210、211、212、213、307、312、313、319、320、261路(10条),相关站点距离贵阳街BRT站大约100米。
⒉优化措施:待花果园儿童公园枢纽站投入使用后调整14条公交线路:34、35、40、73、205、206、210、211、212、213、221、236、244、245路进入始发,步行距离大约80米。
⒊换乘可到达：花溪、天河潭、蔡冲、河滨公园、省委、大西门、紫林庵、火车站等。
(二十三)松花路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：319、320路,站点距离松花路BRT站约150米；301路距离松花路BRT站约400米。
⒉换乘可到达：花果园、延安西路、中华北路、百花山等。
(二十四)黔春路站:
⒈目前途经及周边的常规公交线路：57路,站点距离黔春路BRT站大约1000米。
⒉优化措施:拟同时启用黔春路公交首末站,将57路调整进入始发,步行距离大约50米。
⒊换乘可到达浣纱路、体育馆、沙冲路、小河经开区等。
(二十五)黔灵山公园站:
暂无其它常规公交线路通行条件，目前无常规公交线路换乘。
对于即将到来的BRT，
发布君可是信心满满哟！
期待中！
你们呢？
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