宝马作为一个豪华汽车品牌，旗下的车型不仅能够让人得到奢华的体验，身份地位也能够得到一定的象征性。随着新能源汽车的盛行，各大豪华品牌在这一领域也不断发力，打造出了众多的新能源汽车。宝马旗下的宝马X5 PHEV就是一个很好的例子，在依旧延续豪华、性能、高端等优势之外，还拥有着更加低廉的用车成本。小编今天就带大家聊一聊宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装是否值得推荐。
宝马X5 PHEV在外观方面没有太多的个性化色彩，基本延续了燃油版车型的设计，经典的双肾式进气格栅在宝马X5 PHEV的身上得到很好的传承，在镀铬饰条的点缀下显得精致感十足。竖条镀铬背后的进气格栅具有主动闭合功能，车灯方面，日间行车灯和近光灯都是LED灯源，远光灯是采用的激光大灯，头灯具备自动开启，高度可调，延时关闭功能。激光大灯的开启条件很苛刻，需要在完全黑暗的环境里才能打开，很多车主入手很久也未能体验过。
侧面造型较为方正，车身线条简洁利落，对于一台中大型SUV来说并不需要太花哨的线条来勾勒型面，成熟、稳重才是应该具备的气质。轮胎规格为前轮275/45 R20，后轮305/40 R20，更宽的后轮为车身增加了更好的稳定性。
车尾部分，与老款车型的主要变化体现在尾灯部分，形状更加简洁，立体浮雕的设计显得精致利落，点亮后辨识度极高。排气筒嵌入在下包围处，这样设计的好处在于能提升车尾的整体感。车尾标识处加入了“e”标识，以此来突显它新能源汽车的身份。
内饰方面，宝马X5 PHEV的内饰设计依旧是经典的宝马家族化风格，多种材质的使用让车内豪华感得到显著提升，做工水准对比同等价位的车型不落下风。手感较为细腻的“丁字裤”真皮多功能方向盘没有缺席。电子设备部分，这台车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控屏幕，两块屏幕也全部采用了防眩目材质，中控屏内置了车联网、OTA升级、手机智能互联、智能导航等一系列功能。档把使用的是水晶档把，在细节中体现豪华。
空间方面，宝马X5 PHEV的车身长宽高分别为4930/2004/1767mm，轴距则达到了2975mm。定位是中大型SUV。这个车身尺寸非常大，从而也为车辆提供了充足的乘坐空间以及纵向空间，唯一遗憾的是该车的后排座椅不支持整体调节，无法根据需求自由变换行李舱容积与乘坐空间。
动力方面，宝马X5 PHEV搭载3.0T插电式混合动力，直列六缸发动机286马力，与永磁/同步电动机结合，最大综合功率290KW，最大综合扭矩600N·m，匹配8挡手自一体变速箱，纯电续航85km，NEDC综合油耗2.2L/100km。匹配适时四驱系统，官方给出的百公里加速时间为5.6s。悬架采用的是前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架。
小编总结：作为一台插电式混动车型，宝马X5 PHEV确实有着节能优势，但这个优势一定是建立在充电方便的前提下，因为电池电机额外增加一定的整车重量，在亏电状态下油耗反而要比纯燃油版宝马X5更高，特别是油价飙升的现在更要注意这点，如果生活在限行限购的一线城市，或者充电足够方便，它是个不错的选择。是否值得推荐，就各取所需见仁见智了。
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