雷克萨斯es它真的是c级车吗？这个问题相信喜欢汽车的朋友都会有不同的答案。说它是c级车的理由：车长接近5米，跟国外标轴的 e级5系长度相当，而且榜单里都把它们放在中大型轿车里！说它不是c级车的理由：轴距不到2.9米，廉价的横置前驱平台麦弗逊悬架再配cvt，成本比纵置后驱多连杆悬架的9at的e级和8at的5系差太远！首先得出一个结论，在美日台三个汽车市场比较有代表的国家和地区es都是归类于豪华品牌中大型车，虽然它的价格是竞争c级和3系的。图中我拿奔驰c级和雷克萨斯es三个地区价格进行对比，3系价格跟c级价格基本重叠就不一起列出来不然太多图片了！ 首先我们看日本市场只有es300在售
雷克萨斯es300日本售价区间
雷克萨斯es300各配置价格
，起步价在600万日元。而c级日本起售价在650万日元，
奔驰c级日本售价
奔驰c级各配置价格
比c200低了50万日元但是大体跟c200价格相当，需要重点说明日本进口车0关税所以不存在进口国产差别！ 然后是美国市场，由于在美国市场没有排量税和油价便宜青睐大排量，es300比es350还贵了3000刀所以大部分销量都是es350，
雷克萨斯es350美国售价
奔驰c级美国售价
价格跟c300价格区间还是比较接近的！最后来看中国台湾市场，
雷克萨斯es台湾售价
奔驰c级台湾售价
由于台湾也有es200拉低了入门价格导致es比c级便宜40万台币，但是es300跟c180价格差距就变小了总体差距不大！从三个地区市场对比es和c级看出，在美国es价格档次跟c级持平，日本和台湾市场价格档次要比c级低一些！当然在中国大陆市场由于es是进口的缘故导致es会竞争e级5系的错觉，但是其实进口的奔驰c级价格也在30多万
，当然这是c级旅行车和轿跑这是作为一个进口车价格的构成参考！所以在你们眼里es究竟是什么价格档次呢？
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。