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日产:流氓,泰坦,舰队领涨

纳什维尔–日流汽车公司6月份的销售活动占据了流氓,泰坦和无敌舰队销量的最高水平。

尽管对轻型卡车和跨界车的需求增加,尽管汽车销量持续下降,但该品牌6月份仍增长了1.2%。

日产分部当月售出13105辆汽车,而2016年6月为129495辆。英菲尼迪6月份的销量为12,271辆,较6月份的销量增长了11%。这两个品牌合计一个月增长了2%。

日产汽车的卡车和跨界车创下了6月份的纪录,销售额增长了16%,达到65,493辆。汽车销售下降12%至66,114。

相比之下,Versa小型车本月的销量下降了44%,至8,155辆。

但是,日产汽车美国销售部副总裁朱迪·惠勒(Judy Wheeler)表示,这一变化反映了日产汽车有意撤回Versa部门。她说,日产反而加大了努力,以帮助零售商刺激经认证的二手车销售,这要求工厂在向Versa推销方面做得更少,这是该品牌传统上用来将顾客从二手车转移到新车上的。

工业车辆价值预测者ALG周一估计,日产北美公司的激励支出-包括日产和英菲尼迪的活动-在6月比去年同期增长了20%,平均为每辆车4,148美元。

凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)执行分析师丽贝卡·林德兰(Rebecca Lindland)表示,虽然日产汽车大量使用激励性支出,但该汽车制造商的2%的收益“在一个正在下滑的行业中是相当可观的成就”。

Lindland说:“他们正在竞争如此激烈的细分市场,他们正在寻找新的前进方式。”“我们处于一个高峰后市场,但日产仍在悄悄地成长。”

Rogue紧凑型跨界车本月交付了34,349辆,增长了17%,使紧凑型跨界车成为该行业最畅销的非自取式铭牌。

惠勒说,六月份的增长几乎反映了新的流氓运动的到来。六月份,只有几百个Sports(比Rogue稍小且价格便宜)进入了展厅。

惠勒说:“好消息是它们很热。”“我们的销售人员告诉我们,他们马上就要花钱了。而且我们甚至还没有开始做广告。

她说运动型将在夏末时变得更加丰富,并且广告计划在那个时候开始。

Titan皮卡的销售量本月增长了369%,达到4,199台。日产仍在尝试在逐个市场建立皮卡的过程中,仅在部分城市销售泰坦。

6月,全尺寸Armada SUV的销量增长了两倍多,达到2,370。

英菲尼迪6月份的业绩与卡车数量增多,汽车数量减少的总体行业趋势背道而驰。该公司表示,该产品线的SUV和跨界车业务下降了4%,而汽车销量增长了52%。

重新设计的Q60轿跑车的更广泛的供应量推动了汽车的增长,并且Q50轿车的销量增长了37%,达到3,224辆。

随着底特律3下滑,本田,丰田,日产的上升,6月销量下降

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