新款阿尔法罗密欧Tonale紧凑型SUV将于明年年底上市。它与Giulia和Stevio一起加入了意大利品牌的阵容，并构成了FCA当前在跨界车市场攻势的一部分，预计在未来几年内将推出大众T型车和阿尔法·罗密欧，以及保时捷Macan和玛莎拉蒂。
最近泄露的一组图片全面预览了生产模型Tonale的样式-好消息是，其设计与概念的相差不远，该概念已在2019年日内瓦车展上展出。这些图像首先在意大利汽车论坛上泄露，然后在Instagram上传播。
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当然，量产车的一些细节已被精简。前保险杠的角度稍小一些，可能有利于行人安全，而巨大的秀车用铝合金轮毂则放弃了更合理尺寸的替代品。前后灯也比概念车大一点，而后视镜则更为传统。
不过，在Tonale上，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的商标设计细节将很多，最著名的是传统的心形散热器格栅，偏置的前车号牌和隐蔽的后车门把手，这些把手都嵌在汽车的C柱中。
Tonale将坐在Alfa Romeo阵容中的Stelvio下方。它将与吉普叛徒共享其平台，尽管它进行了一系列修改，例如新的悬架，升级的制动器和新的插电式混合动力总成。Tonale将是阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的第一款PHEV车型，该技术将首先在Giulia轿车和Stelvio SUV上发布。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）尚未透露有关Tonale发动机和规格的官方声明，但在日内瓦车展上，阿尔法（Alfa）的欧洲老板罗伯塔·泽比（Roberta Zerbi）告诉我们：“显然，我们正在为该系列开发插件技术。托纳勒将是第一个。”
我们预计Tonale的传动系统将从FCA集团内的其他地方撤出，可能的选择包括机械相似的菲亚特500X的最新Firefly汽油发动机。考虑到Stelvio的敏锐度，Tonale可能会是同类产品中最好的车型之一。
Tonale还将配备Alfa Romeo的D.N.A。驾驶模式选择器，已更新以适合汽车的混合动力总成。“动态”模式变为“双动力”模式，该模式强制汽油发动机和电动机发挥最佳性能。“自然”模式可在效率和直接功率之间保持折衷，而“高级效率”模式将转变为“高级E”模式，从而实现全电动运行。
阿尔法·罗密欧·托纳勒（Alfa Romeo Tonale）投放市场后，将在竞争非常激烈的小型SUV终端进入极其拥挤的SUV市场。新车型的尺寸使其与宝马X2，大众T-Roc和奥迪Q3等汽车并驾齐驱，并且是SEAT Ateca和Nissan Qashqai等主流车型的高级替代品。
为什么叫Tonale？
“ Tonale”绰号（发音为“ To-na-le”）是继阿尔法·罗密欧的“ Stelvio”铭牌之后获得的，也是从阿尔卑斯山的一条山口借来的。意大利北部的Tonale通道长1,883m，低于著名的Stelvio。非常适合Alfa的小型SUV车型。山区通行证也是前往该地区滑雪胜地的流行路线，进一步强调了汽车的生活方式诉求。
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