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美国律师在柴油门案中瞄准博世

根据在美国提交的法院文件,德国汽车供应商博世与大众汽车在柴油门排放丑闻中“牵手”。

美国受影响车辆拥有者的律师已向位于旧金山的美国地方法院提交了文件,该文件称博世是躲避排放控制计划中的“了解并积极参与”。博世向大众提供了经过编程的ECU(发动机控制单元),以识别何时进行排放测试。

律师事务所Lieff Cabraser Heimann&Bernstein的论文说:“博世在欺诈企业中发挥了关键作用,并从中获利可观。”“令人难以置信的是,博世不知道其负责定义,开发,测试,维护和交付的软件包含非法的失败设备。”

博世之前曾表示,对制造商如何将其组件集成到车辆中不承担任何责任。

这些指控指的是大众提供的机密文件中的信息,这些文件的详细信息在很大程度上仍属于公共领域。但是,它们包括博世,大众汽车和美国监管机构之间的通信记录。法院文件显示,2011年发给加州空气资源委员会的一封电子邮件显示“博世对监管机构允许和不允许的深入了解,以及博世为帮助大众汽车获得批准所做的努力”。

博世是汽车制造商的全球最大汽车供应商之一。此前它表示将全力配合调查工作,并已拨出6.5亿欧元(5.6亿英镑)用于法律费用。

Autocar已联系Bosch UK征求意见,并将相应更新本文。

柴油门丑闻于去年9月爆发,围绕大众汽车在美国故意进行的排放测试系统作弊行为进行,该作弊行为影响了全球约1100万辆汽车。它已导致包括德国和韩国在内的世界各国提起诉讼和采取法律行动。

上个月,大众汽车公司与美国当局达成了一项价值153亿美元(116亿英镑)的回购和赔偿协议,这将导致美国客户得到赔偿。但是,欧洲没有提供补偿。

菲尔·特罗曼斯

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