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20英里速度限制提案引发分歧

10名司机中的七个认为住宅街道,学校和镇中心地区的住宅街道需要20英里/极限限制。这是根据道路安全慈善机构,制动器和Allianz保险的研究。

但是,AA认为居民需要在实施措施之前进行磋商。“我们正在强调咨询过程。AA发言人表示,应在速度限制之前咨询居民。

•速度限制增加使道路更安全

鉴于Islington,北方伦敦的伊斯林顿已经经营了一个宽阔的伦敦自治市镇,已经有一个强大的速度限制,目前正在实施阶段。最近发布的统计数据也显示了Camden的20英地区碰撞下降了54%。

在相同的制动调查中,72%的人表示,他们的城镇和村庄的道路需要更安全地走路和骑自行车,而81%的人认为交通在当地的道路上过快。

•司机选择速度意识课程

慈善机构正在呼吁国家政府支持介绍这些措施,提出要去议会的提案。

但问题并不清晰。AA指出,调查的75%的人表示,在没有房屋,学校和商店的道路上不应到达20英里的限制。同时,8%的通缉速度信息显示(闪烁的速度警告标志),这可能指向相信它更难遵守20英里极限。

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