Mini的产品管理Boss Ralph Mahler在法兰克福电机展上发表讲话，因为目前只有一个欧洲市场对EV的需求很大 - 挪威 - 新一代迷你e不太可能。
他说：“电动汽车是我们始终分析的东西，但目前只有一个市场需求的市场。我们必须确保产品适合这种需求。这是一种可能性，但不是在不久的将来。“
马勒解释说，虽然2014年全球卖300,000款迷你，但该品牌仍然相当小。在同一时期，其父母品牌BMW销售额超过1.8米。“这意味着迷你仍然集中在主流上。我们必须遵循需求，“他说。
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但马勒强调这并不意味着迷你不能成为一个潮流的人，虽然他播放了迷你超级狼人的生产版本。Mazda MX-5竞争对手首先在意大利的别墅D'Este展示了2014年。“这不是一个禁止。”“迷你品牌必须发展，但必须有一些自动限制”。
弗莱尔还透露，虽然跑车可能无法生产，但“视觉汽车”中使用的一些设计元素可能出现在即将到来的型号上，如未来几个月到期的新型迷你敞篷车。
Mini Boss Peter Schwarzenbauer先前曾在品牌中说过五个“超级英雄”。他们将包括两厢，俱乐部，乡村和可兑换，但马勒不会在第五主要模型线上绘制。
他缺少了更大的迷你模型可能会在未来几年内出现的建议。“迷你名称有点限制”，但“我们总是试图成为细分中最小的汽车”。但是，他们不会在该范围内没有奢侈的沙龙，因为迷你在该部分市场没有遗产。
无论最终发布的新车型，这个名字都会熟悉。迷你拥有他们在迷你过去的许多历史名称上商标，但它们只会使用“当这些名字有意义”时使用。
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