英国的第一个多品牌电动车展厅在米尔顿凯恩斯中央开业，雄心勃勃的目的是在未来五年内在当地的国家接收到当地地区的国家占领。
由Chargemaster作为Milton Keynes'9M Go超低城市计划的一£部分运营的陈列室，不会直接销售汽车，11 ev“大师”不是推销员。他们专注于教育人们关于电动汽车的能力和优势以及向他们展示来自VW，BMW，Kia，Renault，Nissan和Mitsubishi，Chargemaster的合资伙伴的最新动力的选择。
在附近的充电点停放最多10辆测试车，可供访问者提供短期测试驱动器。严重的前景是提供七天的测试，并与当地的汽车经销商联系。
与此同时，AA信任也在米尔顿凯恩斯福利创建合作伙伴，推出了一个名为Drive Electric的驾驶指令的新计划，旨在帮助司机更好地了解电动车辆并在驾驶时从中获得最好的驾驶。课程将由AA自己的教师从新中心交付。
Chargemaster Boss David Martell致电新的创业“英国电动汽车的标志性”，并计划发布PS，以便为每季度全国平均水平发布PS。马特尔认为，在五年内，EV销售的命题可达到23％，预计将升至七八百分之八年的全国平均水平。目前，大约2700％的2700万辆汽车销量是EVS或插件，尽管EV交易开始呈指数级。在过去的五年中，我们道路上的电源数量从5000到100,000升至2020年达到每年达到150,000单位的年度销售额。
马特尔预测，基于电动汽车的增长超过7％的新车登记，超过一百万电动车将在2022年上乘英国道路。
“未来五年将看到对EVS加速的需求，因为较广泛的型号选择以提高的范围和更高的可取性，”David Martell说。“EV体验中心将为那些对电动汽车感兴趣的人提供一个很好的机会，以了解更多和测试驱动器。”
米尔顿凯恩斯的运输创新负责人，Brian Matthews，致电中心“米尔顿凯恩斯正在使用的创新的一个很好的例子，以鼓励电动汽车的吸收。”
问答，David Martell，首席执行官，Chargemaster
您是否会希望吸引对电动汽车认真的访客？
不必要。我们想和那些对他们有好奇的人交谈，并希望为自己达成真相。我们可以帮助各种事实和PS，公正地交付，因为我们没有任何销售。或者我们可以在熟悉的驱动器上带人。
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