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丰田对致命撞车表示遗憾

丰田总裁表示,一个美国家庭在一次撞车事故中丧生是令人“非常遗憾的”。在撞车事故中,怀疑这家日本汽车制造商的一辆汽车的地板垫是起因。

丰田汽车公司总裁丰田章男周五表示:“四个宝贵的生命已经丧失。”“我表示最深切的哀悼。”

他没有透露具体情况,但表示正在对该问题进行调查,该问题可能影响美国380万辆丰田汽车,并可能导致油门卡住。如果丰田决定召回,那将是美国有史以来最大的召回事件。

曾在六月份担任全球顶级汽车制造商负责人的丰田章男在东京对记者说,丰田汽车正在与美国国家公路交通安全管理局合作,调查八月份事故的原因。

那次撞车致死了45岁的加利福尼亚高速公路巡逻官Mark Saylor,他驾驶着一辆丰田豪华轿车雷克萨斯(Lexus)和三名家庭成员在圣地亚哥郊外的125号州际公路上死亡。

车辆从路堤下水,翻滚数次并起火时,时速超过120 mph。

丰田章男说,公司仍在决定将采取什么行动,在出任日本国立新闻俱乐部期间没有承认任何车辆问题。

他对客户可能担心的一切表示歉意。

他说:“对于驾驶丰田和雷克萨斯汽车的人相信自己的安全性,现在感到不确定,我感到抱歉。”

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的调查人员确定,飞机残骸中发现的橡胶全天候地垫比车辆所属的地垫稍长,这可能会困住或盖住油门踏板。

丰田公司已经发布了一份安全建议,敦促380万辆汽车和卡车的车主-包括凯美瑞(Camry),普锐斯(Prius)和塔科马(Tacoma)等热门车型-拆除驾驶员侧垫子。它希望驾驶员注意可能会滑出位置并覆盖踏板的松动或不正确的垫子。

NHTSA表示,已经收到102起事故的报告,其中加速器可能卡在了相关的丰田汽车中。目前尚不清楚有多少导致坠机事故。

该警告会影响2007-2010车型年Toyota Camry,2005-2010 Toyota Avalon,2004-2009 Toyota Prius,2005-2010 Tacoma,2007-2010 Toyota Tundra,2007-2010 Lexus ES350和2006-2010 Lexus IS250和IS350。

在9月中旬,丰田汽车在全国范围内下令1400家丰田汽车和雷克萨斯经销商,以确保每辆新车,二手车和借贷车都具有合适的地板垫,并已正确固定了垫子。

在2007年9月,丰田汽车召回了一个配件全天候地垫,原因是类似的问题,该地垫在2007年和2008年的雷克萨斯ES 350和丰田凯美瑞汽车上销售。

当被问及地垫问题是否会损害销售和收益时,现年53岁的丰田章男(Toyoda)拒绝发表评论。

丰田汽车的全球销售受到去年金融危机的打击,但逐渐显示出复苏的迹象。丰田汽车仍预计到2010年3月将连续第二个财年保持亏损。

丰田章男警告他的公司正处于“近乎最低谷”的危机中,但他表示有可能卷土重来。他说,陷入困境的公司都在寻求“救赎”,但是只有客户而不是总裁才能提供救赎。

丰田汽车公司在2008年取代通用汽车公司,成为世界上最畅销的汽车制造商。它的全球汽车年销量似乎有望达到1000万辆,但现在预计该日历年在世界范围内的销量为730万辆从去年的897万辆

“重要的是每一位客户。”这就是我的管理理念。丰田章男说。

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