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Peugeot 308 GTI与福特焦点St - 比较

考虑一下这个。1975年,大众汽车高尔夫球夫开发了110平方米。2012年,最新的Golf GTI以220平方公里推出。

授予,其产出的加倍并没有发生在与摩尔定的相同的Breakneck剪辑中,这使得每两年左右的微芯片性能增加了两倍,但这并非最不重要的是,因为它现在是它现在的反复主题热孵化类型。

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1987年,PEUGEOT 309 GTI从其1.9升的汽油发动机开发了127bhp。截至2015年和新的308 GTI,其制造商的最新尝试重新进入可信的部分,从甚至较小的四盆装置生产266平方米。随着其最新的Mountune套件的引入,我们选择的福特焦点St旨在测试它,而不是开发271bhp.那是一个大规模的166bhp,超过1982年福特对买家拨到买家而不是焦点st170的焦点xr3i 2002年生产。

阅读我们在福特焦点ST上的完整审查,因为我们通过它的步伐将热舱口放入

从这种不可漫步的崛起中脱离,考虑一下,主流制造商在我们面前摇晃的裸体咕噜声是显着的。

原来的2.7升引擎加入保时捷Cayman,仅八年前推出,生产较少的电力 - 而且比308或焦点大得多。别忘了,既不令人惊讶,也不旨在生活在范围的顶部(分别在翅膀中等待的R和RS版本)。相反,两者仍然是为了做20世纪80年代建造的309和XR3i - 即将其坚持到高尔夫球场的铜触底声誉。

因此,他们的雪球总产出被认为是热舱臂竞赛的必要条件。

即将到来的高尔夫球杆菌俱乐部(即可通过大众汽车在地毯下静静地推动的汽车)将有261平方米,爆发的短暂爆发。

座椅益峰Cupra已经注定以获得286bbp。批准虽然它可能是其他地方,但不会阻止强大的大众Aktiengesellschaft在该段中的竞争对手隆隆,其中二氧化碳排放量和范围计数更少。

标致几乎没有造成秘密,打算在自己的游戏中击败高尔夫球。在6.0分中,308 GTI可能能够在6.0分,但制造商均衡了具有CUDDLIER主观术语的难以平衡的事实。“可用性”,“舒适”和“微妙” - 换句话说,将其竞争对手的声誉结合在一起的迫击炮 - 所有人都在建设中受到压力。

然后,即使在奢侈的合金轮上也相当抑制。如此之多,这是在第一天早期,Oop'top坐着,摄影师斯坦最初没有将GTI与股票308区分开来,同时在一个角落拍摄时。“我没有见到你!”老龄化的Maestro宣称。

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