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新雷诺科雷傲:法国品牌准备与马自达CX-5竞争

雷诺为澳大利亚雷诺推出新的KoleosNo Kadjar

雷诺汽车今年进入澳大利亚新纪元,推出了两款至关重要的车型:梅甘娜小型车和科雷傲SUV。

期待已久的科雷傲将与马自达CX-5,丰田RAV4和日产X-Trail等竞争对手竞争,后者是与之共享基础的SUV。2015年,有八年历史的Koleos占据了蓬勃发展的中型SUV市场的逾1%;销量仅为1419辆,而日产为17971辆,而马自达则为25136辆。

雷诺汽车澳大利亚公司老板贾斯汀·霍切瓦(Justin Hocevar)希望新车型将大大推动该品牌的销售,并可能在9月左右上市时销量超过新梅甘娜。

Hocevar说:“从这个角度来看,SUV是最大的增长领域,我认为Koleos在Megane上有一定的销量。”“我认为我们也已经拥有了,与SUV的主要竞争对手相比,我们的销量没有同比增长,但是相对于我们品牌的规模,我们在过去八年中的Koleos销量一直保持稳定年份。”

Hocevar承认,Koleos不会在直售方面挑战马自达,丰田和日产等公司,但他认为,新车型背后的重大广告宣传应有助于吸引新客户进入法国市场。

“首先,我们必须进行大规模的宣传,以宣布该车进入市场。”在下半年,这一点将很重要。

投资使Koleos成功的决定是以牺牲日产Qashqai的法文版Kadjar为代价的,Hocevar重申,要把重点放在使稍大的SUV成为“赢家”上,并没有来到澳大利亚。

新款科雷傲在4月的2016北京车展上亮相,但该车的技术细节(包括发动机阵容)仍在保密中。预计将从新梅根(Megane)借用的涡轮增压汽油和柴油发动机的选择,以及七速双离合器自动变速器和前轮或全轮驱动的选择。

但是,Hocevar确认,新车型将在整体尺寸上处于中型SUV细分市场的高端。后座空间是设计师特别关注的方面,其后膝盖空间为289mm。

新车型不仅受益于更新的外部造型,其前部与新的Clio,Captur和Megane一样具有突出的雷诺标志,而且内部也进行了大修。在某些型号中,平板电脑大屏幕控制着仪表板的中央,并控制所有信息娱乐系统。

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