当沃尔沃努力在当地树立稳固的形象时，其瑞典总部已经表明，该制造商仍可以设计出真正丑陋的汽车。
在澳大利亚，沃尔沃通过大胆地宣称其汽车“引入了前所未有的弯道”，并试图将其车型阵容的完成称为“重新沃尔沃解决方案”，以掩饰其方形形象。
那么，制造商与方盒沃尔沃汽车的设计师做了什么？似乎已经将它们转移到概念工作室，以生产出不会投入生产的汽车。
沃尔沃表示，公众不应认真对待其汽车的外部样式，而应强调汽车的安全性。
对于沃尔沃Eyecar（如图）而言，“先进的安全车概念”是关于乘员的视野和舒适性。沃尔沃表示，Eyecar展示了一系列旨在为各种规模的驾驶员优化座椅和向外视野的新技术。
安装在挡风玻璃上内侧边缘上的摄像机可精确定位驾驶员的眼睛中心。以此为参考点，功率调节器可设置座椅高度以获得最佳视野-踏板，转向柱和手刹杆也可自动调节。
驾驶员头枕的位置需要一个值得瑞典汽车制造商或Heath Robinson进行的监视程序。
座椅上方车顶内衬中的传感器检测由个人身体的水分引起的电流变化。这些变化使Eyecar可以计算驾驶员的头部距车顶的距离，并相应地调整头枕。
Eyecar的最后一招是重新设计的门柱，尤其是在停车时，该门柱可以提供更好的侧面和后方视野。
可调式踏板的设计减少了前部碰撞时的伤害，转向柱折叠起来，为驾驶员提供了更大的生存空间。
眼动车最重要的方面也许超越了所有这项技术。安全地坐在里面，您将无法看到外面的风景...
@Netpoll沃尔沃会不会摇晃它的方形图像？
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