为什么我们ranit：要了解GTI境内雷诺运动更接近它的Mégane热舱，以及最便宜的也可能是最甜蜜的
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梅恩队的生活Rs：4月份
它是否陷入日常生活中，无缝地送到B-Road乐趣？这是我们的最终判决 - 2020年1月8日
如果曾经有过一个漂亮的时光，请在磨损和彻底锻炼的热掀背车上像我们的雷诺Mégane卢比一样，可能在这里和现在。
任何快速前端的1月份的漂亮残忍，更不用说一个拥有大部分胎面的胎面，幸福地擦洗前轮胎。值得庆幸的是，记住更幸福，更温暖的时间并不难。
我们5500英里的所有权实验与雷诺目前的热门Mégane一端是最终的，它肯定感到非常羞耻，但不仅仅是明显的理由：因为，正如我们自8月以来所学到和享受的那样，那就更省去了带着一套新鲜的轮胎和倾斜，在跑步这辆车上，达到第一个年度服务。可悲的是，Autocar Road测试桌不会决定这些东西;所以，访问了Santa Pod，品牌舱口和Anglesey电路，并捣碎了英国高速公路网络的全部堆，其时间已经到来。
但是，如果我们在汽车中完成了全年，我会赌它在我们终于叫做时的时间就像它一样强壮。说出你喜欢雷诺的东西 - 我们都知道是什么所说的 - 与其他几个月来说，这是另一个目前与Autocar对应的主题的Méga，我们已经在没有一个故障，故障或打嗝的情况下谈判了它的长期测试。
它经常依赖于长期凌晨和深夜的通勤，并且在令人惊讶的舒适和非常不显眼的凹槽上，已经表明，目前的Mégane卢定可以肯定会接近高尔夫球比赛竞争对手的圆形和可用性方法。
如果您获得暂停配置权限并了解如何设置其驱动模式，则汽车乘坐比雷诺运动的杯子设置更多。我承认我最初讨论了日常使用更加坚定的Mégane级的前景，但我们的动态最终性是完全愉快的。杯子底盘汽车肯定会更好地追踪日期，我可以想到一些热门的掀背车，悬挂更好地调整快速的道路驾驶。
即便如此，因为它不是雷诺运动自己的高标准的重要推荐，作为一般的动态妥协，标准的MéganeRS运动效果很好。如果我可以报告车的布局和可用性的核心扣除所涉及的情况相同，也许我们可以将这一点作为对那些跨越日常司机的大众汽车的真正可靠的替代品。唉，直到雷诺可以制作一个普通的Mégane，这是每一次令人痛苦的想到和易于使用作为同等的中档高尔夫，这不太可能是可能的。
我想，我们可以在六个月前说。尽管如此，每天使用都闪耀着更加耀眼和严重的刺激，这辆车包装并显示了我们，至少有一些在第一次熟人时看起来很重要的人不需要在长期内出现问题。例如，您学习的是，当您沉淀到它时，汽车使汽车成为一个受欢迎的Jingle的愚蠢的噪音，可以通过信息娱乐系统轻松停用。
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