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新能源电池哪家强?刀片电池只能算弟弟,这3款电池续航1000km

尽管最近几年国内新能源汽车在飞速发展,但锂电池技术始终没有获得突破性的进展。目前新能源汽车所搭载的锂电池主要有两种:磷酸铁锂电池和三元锂电池,锂电池的两大缺点也成了制约新能源汽车发展的最大瓶颈。哪两大缺点呢?

一是锂电池的能量密度有限,比如最近很热门的比亚迪刀片电池就是磷酸铁锂电池,其能量密度才141.5 Wh/kg,三元锂电池的能量密度要更高一些,但目前量产的三元锂电池也很难超过200Wh/kg。电池能量密度不够,所以目前电动车最长续航只能达到六七百公里,在冬季低温情况下还要打个半折。

二是电池的充电速度太慢,目前量产的电动车使用慢充通常需要8-10个小时,快充的话也要将近2个小时,即使是特斯拉的超级充电桩,充满电至少也需要1小时,和燃油车加油相比实在太久了。

然而2021年1月才刚过半,困扰电动车的这两大难题就迅速被中国新能源车企“攻克”,3款续航里程超过1000km的新型电池问世。与它们相比,比亚迪的刀片电池只能算弟弟,今天小编就来带大家一起来了解这3款新型电池,看看到底哪一家技术最强?1、蔚来汽车—固态电池

首先是在最近蔚来ET7(配置|询价)的发布会上,蔚来宣布ET7超长续航版本将搭载150KWH的固态电池包,NEDC续航超过了1000km,蔚来也成为国内首个发布1000公里续航量产车的新能源车企。

什么是固态电池呢?目前传统的锂电池,其结构主要由正极、隔膜、电解液、负极组成,而固态电池就是利用固态电解质来取代隔膜和电解液。固态电池的能量密度能够轻松地超过400Wh/kg,因此电动车的续航里程可以大幅增加,不仅如此,电动车的安全性也大大提升,因为固态电池即使刺穿也不会发生起火爆炸,大幅降低了热失控风险。

不过蔚来宣称,该固态电池包要到2022年四季度才能正式交付。

2、智几汽车—掺硅补锂电池

很多朋友可能没听过智几汽车,这是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的新品牌,主打的就是高端智能纯电动汽车。在蔚来ET7发布后不久,智几汽车发布了两款量产定型车——智能纯电轿车和智能纯电SUV,续航里程也能达到1000km。

其中,智能纯电轿车量产版将搭载93kWh和115kWh两种动力电池。这款动力电池的结构还是传统的锂电池,但电芯采用了掺硅补锂技术,能量密度最高可达300wh/kg,续航里程最高可以达到1000km,更“神奇”的是,这款电池不但能抗自燃,而且行驶20万公里性能不衰减。此外,量产车型将配备11kW大功率无线充电功能,不用插电就能充电。

智几汽车称,这款智能纯电轿车量产版将会在2021年底上市,2022年交付。

3、广汽埃安—石墨烯基电池

但技术最牛的还是广汽埃安,最近广汽埃安官方表示,他们研发出了石墨烯基超级快充电池,NEDC续航里程1000公里。

这款石墨烯基超充电池的能量密度能够达到惊人的275Wh/kg,8分钟可充满80%。不仅续航里程长,充电速度快,也有着绝佳的安全性能,甚至通过了电池枪击测试。

广汽埃安表示,他们的石墨烯基超级快充电池今年9月份即将量产搭载,不用等到明年。

综合来看,这三种新型电池不但安全性能出色,续航里程均超过了1000km,比亚迪的刀片电池和它们相比只能算弟弟 。三款电池中,蔚来的固态电池能量密度是最高的;智几汽车的掺硅补锂电池寿命比较出色,并且支持无线充电功能;而广汽埃安的石墨烯基电池充电速度最快,今年9月份就能量产搭载。中国新能源车企的研发实力实在是太惊人了,看来燃油车马上就要“彻底凉凉”了,让我们拭目以待吧!

最后,大家觉得这三款新能源电池哪家最强呢?欢迎在评论区一起交流!也感谢大家的点赞、收藏和转发!收藏举报

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