今年早些时候，《扭矩新闻》（Torque News）测试了25,310美元的Mazda6 Touring，并进行了换挡。本周我们将测试售价29,510美元的2015年现代Sonata Sport 2.0T。这两款车都希望买家将其视为4门中型家庭车的运动版。凯美瑞（Camry），克莱斯勒200（Chrysler 200）和雅阁（Accord）可以作为这些车的V6版本使用，但价格要高出10％。在驾驶凯美瑞XSE V6以及马自达6和现代索纳塔2.0T后，很明显，凯美瑞比这两个都高了一步。但是，比较马自达6和现代索纳塔是不公平的。
推动2015年现代Sonata 2.0TMyy现代Sonata 2.0T配备可调节动力的皮革座椅，18英寸合金轮毂和常用的便利设施。它还配备了可选的245 hp 4缸涡轮增压发动机和6速自动变速箱。除了其“运动调谐”悬架外，该车还具有运动模式。仅仅行驶了几英里，就很明显这辆车很特别。现代汽车通过这种特殊设置赢得了最大的成功。转向，悬架和传动系统确实提供了运动驾驶体验。我喜欢该设置，这是您所需要的，而不是更多。
在城镇周围，这款Sonata Sport 2.0T拥有您真正可以使用的所有引擎，而无需出票。这是出色的2.0升涡轮增压器如何工作的一个很好的例子。延迟很小。远远少于我驾驶过的任何大众，宝马或奥迪涡轮增压器。自动变速箱与发动机非常匹配。您几乎从不希望获得更多动力。实际上，如果您在能力的大约7/10以后尝试推动这辆车，一切都会开始崩溃。这不是运动型轿车。如果尝试使用所有245个小马，发动机将通过扭矩转向拉动车轮。在您进行“平凡”的驾驶之后，悬架会变得有些紧张。我为此而爱这款车。在日常用车中，我不需要或想要更多。每当我乘坐雷克萨斯IS350这样的真正运动型轿车时，我都会为世界所束缚。我希望每个人都摆脱困境，让我飞翔。他们一见到我，要么看到蓝灯，要么我必须调回对驾驶的热情。索纳塔2.0T通过舒适的包装为您提供恰到好处的性能。驾驶2015 Mazda6 Touring尽管我为期一周的测试是在变速杆Mazda6上进行的，但我也驾驶了自动挡。我更喜欢将Auto用作具有此任务的汽车。用与Sonata相同的皮革和自动装置选配您的Mazda6，如果不是出于所有实际目的，价格都非常接近。马自达6有一个4缸正常吸气（非涡轮增压）发动机，但它是一颗宝石。它的平均功率为184 hp，是同类产品中的平均水平，但它平滑，安静且发散质量。在红绿灯比赛中，现代汽车会拉这辆车。你真的在乎吗？如果这样做，您可以购买价格最便宜的克莱斯勒200S V6，您可以像老板一样找到并击败它们。马自达6在城镇周围跳舞。它处理得非常好，除非您做一些不寻常的事情，否则就忘记了它是前置驱动器。现代感到前驱。
实际注意事项马自达6对比现代索纳塔现代索纳塔比马自达6大。座位区和内部空间感觉就像是一个大班级，几乎像丰田Avalon。它又大又通风，后座很大，似乎很浪费。如果您的后座有个十几岁的高个子或大人（也许是客人），请就在这里停下来。奏鸣曲是您的选择。Mazda6足够大，可以容纳后背的孩子和四个大人出去吃饭。两者都有巨大的树干。
现代索纳塔让我很高兴，因为即使它是涡轮增压器，它也使用常规的无铅发动机。现代值得为此而努力。但是，它比马自达6消耗更多的汽油。多很多。在类似的驾驶中，我在现代获得了约26 MPG，在马自达获得了约32 MPG。如果燃油经济性是您的首要任务，那么马自达6是您的最佳选择。EPA证实了我的调查结果，将Sonata的总和为26 MPG，将Mazda6的总和为29 MPG。
我很高兴地报告，这两款车辆均具有最高的IIHS安全等级，即“最高安全等级”。如果您购买了选装的前向防撞装置，则每个都获得较高的“ +”等级。我强烈建议您这样做，但可能无法从经销商处购买。两者具有相同的碰撞等级，并且在艰难的小额正面重叠测试中表现良好。
结论：只要您像成年人一样开车，这两款车都会很快乐。您可以玩得开心，但是这些不应该是后轮驱动的运动型轿车。从好的方面来看，它们的定价不正确。如果您以一种充满活力但成熟的方式驾驶，这些车会发光。您觉得自己像英雄，也很聪明，因为没有购买超出实际使用范围的汽车。如果空间和加速度是您的两大重中之重，那么现代汽车就会招手。如果燃油经济性和操控性是您的两个主要目标，那么马自达6就是您的理想之选。无论您采用哪种方式，您都将以很少的钱开一辆能带来很多满足感的汽车。
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约翰·哥勒姆（John Goreham）摄
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