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哈克特对福特的愿景必须是真正的愿景

因此,吉姆·哈克特(Jim Hackett)的重要日子终于到来了。现在,是时候听听办公家具王牌到底有什么用了。是时候看一些魔术了。

作为福特汽车公司首席执行官,他会说些什么,与前任马克·菲尔德斯(Mark Fields)有何不同?他将于10月3日星期二在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的投资者演讲中详细说明细节,这一事件可能成为公司历史上的开创性时刻。

无压力。

如今的危险是,哈克特(Hackett)可能会像这个星球上的其他所有前瞻性汽车首席执行官一样脱身。当然,他可以宣布计划(按日期)提供(选择数字)电动汽车,并(按日期)推出(选择其他数字)4级自动驾驶汽车。哦,别忘了作为新的出行服务策略的一部分,备考自动驾驶汽车打车服务。

但是,如果他要谈论这样的事情,那么在每种情况下,他都必须阐明为什么福特有一个更好的主意。

需要考虑的关键因素是:客户,股票分析师,股东,比尔·福特和家庭,最重要的是员工。即使驾驶一艘状况良好的战舰,战地也未能与某些选民建立联系。Hackett必须解释为什么合理的良好形状还不够好。而且他必须与比许多福特主要竞争对手更为保守和规避风险的企业文化抗衡。

如果要像艾伦·穆拉利(Alan Mulally)一样具有变革性,他需要一个清晰,开放,灵活的愿景。和好吃。他必须准备好并且愿意重造福特汽车,但同时也要解释说,没有一家公司可以做任何事情。

最重要的是,他需要激发灵感-就像穆拉利(Mulally)的“福特”战略一样。穆拉利树立了明确的基调,永不动摇。人们买进了。

哈克特(Hackett)已经为他准备了很多东西-例如可信赖的F系列。他有创新的呼吸空间。但是菲尔兹也是如此。

如今,愿景对于CEO来说意义重大。菲尔兹可能付出了最终的职业代价,因为他的视野错误,或者根本没有视野。哈克特无疑拥有远见。他是那样建造的。但是他将不得不为福特的未来开出一条不小的通道。

福特扩大电动汽车产品

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