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下一代汽油发动机将Mazdas作为电动汽车制成干净

马自达已经确认了关于其下一个Skyactiv汽油发动机的详细信息。这些将适用于下一代汽车,可能会在2018年的下一个Mazda6开始,并将提供30%的效率提高。

这意味着今天的118BHP Mazda3 Skyactiv汽油将从55.4MPG和119G / KM的二氧化碳排放量增加到约70MPg和85克/公里。

然而,尽管索赔,新兴发动机才仅在日本马自达研发中心的Dynos测试,并且尚未为汽车提供动力。

2025年由于2025年推出的第三代SkyActiv汽油发动机将其达到约50克/公里,具有良好的二氧化碳排放,使其关闭了当前电动车的电流。

马自达介绍HCCI引擎技术

目前的Skyactiv汽油发动机自然吸气,而不是涡轮增压,而不是涡轮增压,因为马自达认为真实的效率益处和驾驶性更好。

下一代引擎称为SkyActiv-G代2,将采用均匀电荷燃烧点火(HCCI)贫烧点火系统。

目前的Skyactiv汽油发动机具有柴油状14:1压缩比。但马自达的下一个汽油将其达到18:1,这意味着活塞的压缩可以使燃料混合物点燃,就像柴油一样。

这效果高达50%的节流阀,允许发动机运行非常贫的燃料量,但几乎没有NOx和微粒排放,使其成为柴油的燃料,但比汽油更清洁。

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