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保时捷经典（Porsche Classic）已对1972年夺冠的勒芒911赛车进行了全面修复。仅生产了24种版本的S / T，这使其格外罕见。该车被设计为2.4S的工厂赛车版本，最初是为了满足第3组和第4组对客户赛车的需求。
保时捷经典翻新车最初是由美国赛车手迈克尔·基瑟（Michael Keyser）购买的，然后用于1972年世界耐力锦标赛。它在勒芒赛事上获得了冠军，并在比赛中排名第13位。
修复完成了不少于两年的时间，S / T从极其恶劣的状况转变为今天在图像中可以看到的状态。面临的挑战包括以下事实：汽车在使用寿命中的某个时刻坠毁，不合格的维修工作使车架弯曲成一定形状。该车也已转换为更高规格的“ G型”。
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更糟糕的是，由于孩子上下跳来跳去的反复冲击，汽车的整个车顶都弯曲了。几乎所有汽车的金属结构中都存在锈蚀。
最终的结果是进行了修复，需要手工完全改造许多911。喇叭形的轮拱是手工建造的，同时安装了新的车顶。然后，该车最终被涂成浅黄色的原始阴影。
保时捷汽车GB当前正在恢复924 GTP，作为924周年40周年庆典的一部分。该车最初进入勒芒，由德国，英国和美国的团队驾驶。每辆车都有一个涂装，以配合其车队的民族色彩。如果您有兴趣，可以在保时捷网站上查看恢复过程。
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