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伦敦的超低排放区:您需要知道的

伦敦的超低排放区(ULEZ)将于4月8日星期一生效,将影响成千上万的车辆通过首都-其他城市,包括伯明翰,曼彻斯特和牛津,也将随之而来。

伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)提出了这项新计划,以改善数百万伦敦人的空气质量,它将向污染更严重的老式车辆驶入市中心。它取代了2017年开始的T-Charge。

如果您定期开车经过伦敦或只是计划游览,本指南将告诉您所有需要了解的关于ULEZ的信息以及您的汽车是否受到影响。

ULEZ如何工作?

最初,ULEZ包含拥堵费已覆盖的区域。然后,边界将在2021年10月进行扩展,以涵盖北圆和南圆道路内部的整个区域。

沿边界每个入口点的路标将指示超低排放区的开始,并且将位于现有拥堵收费标志旁边或下方。您可以查看下方区域的地图,或使用伦敦运输(TfL)邮政编码检查器查看目的地是否在ULEZ内。

该区域由车牌识别摄像头监控,该摄像头会在车辆进出区域时检测到车辆。根据数据库检查每辆汽车,以查看其是否符合排放标准,因此需要付费。

ULEZ一年365天从午夜至午夜运行。如果您在ULEZ地区开车两天(即午夜之前和午夜之后),则需要支付两次。

哪些车辆会受到影响?

汽车,厢式货车,公共汽车,长途汽车,货车和摩托车都包含在新规则中,但收费仅适用于不符合特定排放标准的车型。

汽油车必须符合欧4标准,该标准对2006年1月以后注册的所有汽车都强制执行。柴油车型必须符合欧6标准,这是2015年9月之后注册的所有汽车的强制性规定,这意味着所有0-5欧元的柴油和0-3欧元的汽油将需要支付费用。

2006年以后的汽油车和2015年以后的柴油车都符合ULEZ的要求,因此只需支付交通拥堵费。但是,旧车的车主仍应使用TFL ULEZ车辆检查器来确认自己的车是否受到影响-一些旧车在强制执行之前已达到兼容标准,因此无需付费。

正式具有至少20英里零排放驾驶能力的电动汽车和符合欧6的混合动力汽车有资格获得超低排放折扣(ULED),其中还包括将交通拥堵费降低100%。

政府定义为40岁或40岁以上的历史车辆的车主免征ULEZ费用,尽管他们仍然需要支付交通拥堵费。

登记为拥堵费折扣的伦敦居民将免于ULEZ费用,直到2021年10月,TfL表示,这将为他们提供足够的时间为符合最新排放标准的车辆更换车辆。

其他汽车,包括残疾人乘用车中的那些,也获得折扣或豁免。您可以在TfL网站上阅读完整列表。

进入ULEZ需要多少费用?

每天,对重量不超过3.5吨的汽车,摩托车和货车收取12.50英镑的费用,而较重的车辆(包括3.5吨以上的卡车和5吨以上的公共汽车或长途汽车)将收取100英镑的费用。

此项收费是对现有交通拥堵费(目前为11.50英镑)的补充。这意味着伦敦通勤者在周一至周五每天仅因交通拥堵和ULEZ费用就可能面临约5760英镑的年均账单。

如果您未能在第二天晚上支付ULEZ费用,则会将罚款通知发送给车主。

汽车将从伦敦的道路上消失

ULEZ的到来似乎将有效地将1980年代,1990年代和2000年代的许多标志性车型从伦敦的道路上驱逐出去,除非其所有者准备为驾驶它们的特权付出代价。对于很多人来说,成本可能太高了,这可能迫使他们出售自己的汽车。以下是一些我们最想念的:

路虎卫士

每位Defender(包括越野版图标的67年生产周期结束时提供的遗产版本)(包括遗产版本)均应缴纳ULEZ费用。Defender拥有无与伦比的越野性能,可提供多种不同的配置,并且是英国汽车业的典范之作,而伦敦的道路将真正错过Defender。

保时捷Boxster

随着对各种保时捷跑车的需求不断涌入平流层,原始的Boxster仍然是少数在车库中负担得起的经济方式之一。但是,维护费用可能很昂贵,因此与ULEZ相关的额外成本可能迫使业主放弃自己的骄傲和喜悦,而不是使用通勤来进行通勤。

马自达MX-5

原始的NA和第二代NB MX-5不仅是当时最有价值的两座跑车,而且价格也最实惠。二手车的价格仅为2000英镑,但通勤者会花更多的钱,而不是为了在伦敦开车一年。您必须再等十年,才能让第一代MX-5的首批示例获得官方经典身份,因此可以免除费用-如果那时该规则仍然适用。

大众高尔夫GTI

掀起了热潮,它启发了无数其他人(即使不是真正的第一个),高尔夫GTI现已进入第七代。发烧友手中有很多早期型号,但不幸的是,Mk1,Mk2和Mk3汽车现在需要缴纳ULEZ费用。尽管根据TfL ULEZ检查员的说法,早期的R32型号尚未招致驶入该区域的费用,但预计会看到更多。

宝马M3

现在即使是宝马紧凑型超级轿车的最早版本(有人会说最好),也违反了ULEZ法规,尽管考虑到E30的价值在最近几年中猛增了多少,但E36紧随其后,道路已经很小。从积极的一面来看,E46起的M3(包括强大的CSL)是兼容的,因此快速的旧BMW尚不会完全从伦敦的道路上消失。

梅赛德斯·奔驰S级

W220代S级豪华轿车在ULEZ充电的边界附近,一些汽油模型仍然能够不收费地进入伦敦,包括AMG改装的S55。但是,这些豪华驳船中有很大一部分是柴油驱动的专车,任何想要乘坐豪华轿车通勤的人现在都需要三思而后行再购买二手车。

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