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澳大利亚错过便宜,更好的伏特

在决定停止以右驾方式制造汽车之后,霍尔顿苦苦挣扎的伏特电动汽车已成为历史。

制造商的母公司通用汽车(General Motors)在改用新车型时切断了霍尔顿(Holden)的插电式混合动力汽车供应。

霍尔顿的女发言人凯特·朗斯代尔(Kate Lonsdale)说,该品牌将继续为伏特的现有客户提供支持。

她说,目前尚不清楚通用汽车即将推出的巴里纳(Barina)大小的博尔特电动汽车是否会在当地提供。

朗斯代尔说:“霍尔顿致力于利用通用汽车产品组合中最好的汽车,并将继续评估所有未来的汽车。”

2016年的Volt将比其前身便宜1200美元,后者在美国获得7500美元的联邦税收抵免和其他补贴,使该车型的客户购买成本大大低于其33,995美元的零售价。

但是澳大利亚的沃尔特汽车并没有从政府的利益中受益,其59,990澳元的要价被证明是销售的绊脚石。

自2012年推出以来,霍顿交付的Volt实例不到250例,而丰田在同一时期售出了10,000例价格更实惠的Prius混合动力车。

2016 Volt使用1.5升汽油发动机作为电池组和电动机的发电机,仅电池动力就可行驶约80公里,而之前的车型则为60公里。

霍尔顿(Holden)的Volt股票已经用完了,而美国网站WardsAuto.com报道,雪佛兰(Chevrolet)有六个月未售出的Volt股票,被取代的车型的售价至少比零售价低25%。

-与底特律自由报

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