RallyMaster刚提出了一个好主意，可以将2015年的丰田GT86运动型轿跑车变成供驾驶爱好者使用的拉力赛车。后轮驱动的两门轿跑车已被RallyMaster选为特色汽车，这是MSV在英国的Brands Hatch和Oulton Park赛道上举办的一次公开驾驶体验。新款GT86将为赛车手迈出第一步。
拥有标准许可证的任何人都可以参加
RallyMaster将使用由10辆2015年丰田GT86跑车组成的车队，这些车辆已完全库存，并可以在拉力赛学校使用。拥有标准驾驶执照的任何人都可以在光滑且宽松的表面上，通过拉力赛阶段快速驾驶GT86。每节课都将包括来自专业副驾驶的指导，提供有关专门技术的课程，包括刹车点，为弯道设置汽车，手刹控制和漂移。
GT86中的个性化指令
访问Torque News主页以获取更多故事。新款GT86中的跟踪赛将向驾驶员确切显示运动型双门跑车的功能。配套还包括带专业驾驶员的乘车之旅。RallyMaster运营商MSV首席执行官Jonathan Palmer说：“丰田GT86的到来为RallyMaster开创了一个新时代，之前，发烧友驾驶者都将其置于前轮驱动汽车中。凭借其后轮驱动和低重心，Toyota GT86旨在为驾驶爱好者提供出色的平衡性和操控性，使其成为拉力赛车入门的完美选择。”
理想的拉力赛车？
丰田GT86 / Subaru BRZ / Scion FR-S运动型双门轿跑车对拉力赛车并不陌生。斯巴鲁刚刚在全日本拉力锦标赛中凭借BRZ赢得了第一名。尽管是后轮驱动，但GT86 / BRZ / FR-S运动型双门轿跑车可能是理想的拉力赛车。它具有近乎完美的重量平衡，并且两门运动轿跑车的重心极低。这使得BRZ / GT86在潮湿或干燥的条件下都可以被强行推入角落。驾驶员可以保持控制，仍然可以将汽车推到极限。
经济实惠的新兴粉丝
同时，对于想要跑车的任何人来说，新款2015 Toyota GT86t仍然非常实惠。新修订的2015车型年系列产品使GT86产品阵容的切入点减少了2,000英镑以上，降至22,495英镑，并且现在提供了新的经销商早期购买者激励措施。
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