三菱正在认真考虑在未来五年内将雷诺Clio的竞争对手带回该汽车制造商的标志性柯尔特品牌。
欧洲销售和营销负责人纪尧姆·卡地亚（Guillaume Cartier）表示，该品牌正在“与”克里奥竞争对手竞争，但尚未最终决定。“这是关于需要什么的问题。”并补充说，一个模型必须在全球范围内至少销售100,000个单位才能证明其合理性。
卡地亚表示，推出超小型汽车的潜力来自三菱与雷诺-日产的联盟，这意味着该车的平台将与日产Micra和Clio以及其他技术共享，这意味着可以通过规模经济来证明该车型的合理性。
新款Clio将于今年在新平台上生产，因此将在该平台上制造三菱超级跑车，并且也可能采用雷诺的三缸涡轮发动机。
在谈到汽车的潜在名称时，卡地亚表示三菱有三个标志性名称：Pajero，Lancer和Colt，并补充说Colt绝对是这款车的考虑因素。“当我们具有（一个标志性名称）这种关联时，我们必须确保汽车的个性适合它。”
卡地亚（Cartier）在日内瓦车展上发表讲话时确认，到2020年之前不会推出任何新车型，并相信其Asx，Eclipse Cross，Outlander，Shogun和L200皮卡的阵容为购车者提供了很多选择。
三菱目前在超级微型市场Mirage上的产品因其在许多领域的领先优势而在市场上受到了批评。幻影起价为12,175英镑。
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