新的2018雷诺梅根R.S奖杯到达296bhp

雷诺通过其最新的Megane R.S的Trophy版本提升了赌注，它比标准汽车拥有更大的动力，新的排气系统，改进的制动器和一些非常微妙的设计更改。

它使用的是常规汽车的1.8升涡轮增压四缸发动机的修订版，目前可产生296bhp的扭矩和高达420Nm的扭矩。动力通过带变速杆的六速手动或六速双离合自动变速箱发送至前轮。手动车的扭矩略微低于自动档，在400Nm时减小了20Nm。

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雷诺表示，额外的动力归功于改进的涡轮增压器系统和新的排气装置。现在，安装在涡轮机上的球轴承是陶瓷的，重量更轻且摩擦减小，从而使涡轮机的绕线速度更快。

新的排气系统还提高了功率，同时还配备了机械阀，可以改变排气音符的音量。

有了额外的呼unt声，雷诺在5.7秒内宣称0-62mph，而最高时速则达到162mph。从静止状态到62mph的速度要快十分之一，比基本车快7 mph。

Megane R.S Trophy使用Cup底盘作为标准配置。与普通底盘相比，它具有25％的坚固减震器，30％的紧弹簧和10％的刚性防倾杆，而前桥上则配备了机械限滑差速器。

R.S Trophy的前排安装了新制动器，由Brembo提供。碟片长355毫米，雷诺声称它们也比标准刹车轻1.8公斤。它们位于新的独家19英寸合金轮毂后面，而更轻的轮毂设计（每个角落可减轻2公斤重量）将于2019年上市。

像普通的Megane R.S一样，奖杯配备4CONTROL四轮转向系统。它的工作原理与任何其他四轮转向装置一样，可以在缓慢而狭窄的拐角处沿相反的方向旋转前后轴，以提高灵活性，同时以相同的方向高速旋转两个轴以提高稳定性。

要查看一下，您将很难从常规车中挑选奖杯。唯一的赠品设计更改是独特的合金轮毂，以及在下巴前扰流板上添加的Trophy图形。在内部，购买者将能够指定在阿尔坎塔拉（Alcantara）修整的新Recaro运动型座椅。

新款Megane R.S Trophy将于今年秋天开始销售，雷诺声称客户将在冬天开始收到他们的汽车。英国的价格应该接近30,000英镑。

在这里阅读我们对新雷诺梅根R.S的英国评论。