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现代诱捕宝马重要工程师来领导高性能部门

现代汽车已任命阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)负责高性能和现代起亚车型新系列的测试和开发业务,新车型计划于2016年推出。

贝尔曼(Biermann)是宝马M性能汽车部门的前工程副总裁。他将于2015年4月1日加入现代集团。他将在公司位于韩国南洋市的研发中心工作,负责监督与行驶和操纵,安全性,可靠性和NVH(噪音,振动,粗糙度)有关的一系列工程项目。

现年57岁的德国人将在现代汽车公司担任新职务,他将带头开发新的高性能汽车系列,并提供意见,以帮助改善现代和起亚系列车型的动态性能。

比尔曼的任命被描述为现代汽车计划的重要一步,现代汽车计划成为乘车和操纵技术的领导者,并生产汽车,韩国汽车制造商说,这将“引领各自领域的驾驶员参与”。

消息人士证实,比尔曼将成为韩国汽车制造商的第二高的外国高管,仅次于其德国出生的设计老板彼得·施雷尔。

在谈到任命时,比尔曼说:“我很高兴加入现代汽车集团。我一直在密切注视着这家公司,因为它已与主要竞争对手抗衡并迅速建立了强大的客户群。2015年是该品牌关键的一年,发布了许多全新车型。”

Biermann自1983年以来一直在宝马公司工作。他最近的成就包括领导最新一代的M3,M4,M5和M6的开发,以及有限的M Performance模型阵容。

德克·海克(Dirk Haecker)即将升任比尔曼(Biermann)在宝马M部门的职位。这位前悬架工程师和底盘设置专家目前负责这家德国汽车制造商的驾驶员培训业务。

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