下一代VauxhallAstra计划从2021年开始在该公司的Ellesmere港口工厂建造-取决于英国退出欧盟的最终条件。
沃克斯豪尔母公司PSA Group的老板卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，埃尔斯米尔港工厂的长期未来一直存在疑问，这需要弥补该集团在欧洲其他工厂的成本和质量差距。为了生存。
但是同时拥有雪铁龙，DS和标致品牌的PSA现在已经确认，它正在计划将利物浦附近的工厂与欧宝在德国的拉塞尔海姆工厂一起成为下一代阿斯特拉在欧洲的两个生产基地之一。当前模型是在Ellesmere港口和欧宝在波兰的格利维采工厂生产的。
下一代Astra将基于PSA的EMP2平台构建，并且作为公司电气化计划的一部分，还将包括电气化版本。该机器将于2021年投入生产。
PSA表示，它一直在“努力”扭转沃克斯豪尔的命运，而Ellesmere Port的决定“证明了PSA集团对沃克斯豪尔汽车公司的不懈努力和承诺”。
但是，PSA表示，在英国工厂建造Astra的计划并非一成不变。“分配给Ellesmere Port工厂的决定将取决于英国退出欧盟的最终条款以及接受欧盟的最终条件。与联合工会谈判达成的《新车协定》。
PSAdidn没有具体说明其寻求英国脱欧的字眼，尽管它可能会侧重于英国与欧盟之间的无摩擦和免关税贸易。汽车制造商和贸易商协会（SMMT）继续牵头汽车行业，要求获得无关税贸易协定，并要求政府排除无交易退欧。
埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）于1962年在皇家空军霍顿公园（RAF Hooton Park）所在地开放，最初生产维瓦（Viva）。后来生产了雪佛兰（Chevette），并在1980年成为沃克斯豪尔（Vauxhall）第一家向欧洲生产和出口欧宝品牌汽车的工厂。自1981年以来就开始在那生产Astra，该工厂还是更大的Vectra的生产基地。
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