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阿斯顿·马丁透露DBS Superleggera

使用新的AMR版本将DB11提升到11位之后,阿斯顿·马丁通过使用新的DBS Superleggera轿跑车进一步扩大了V12性能的界限。

基于目前的DB11,新机器是阿斯顿·马丁(Aston Martins)Gran turismo的一种更轻,更快,更昂贵的版本,旨在从超级跑车精英那里挖角。与DB11相比,这款新机器精益求精,专注于肉体,对公司的现代设计精神提出了更鲜明,更有针对性的要求。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)澳大利亚和新西兰区域经理Kevin Wall在澳大利亚为少数潜在客户和新闻记者主持了新DBS的预览。

当被要求提名新机器的竞争对手时,沃尔与法拉利顶级812 Superfast具有相似之处,后者配备了前置V12发动机,布局与新阿斯顿相似。

沃尔说:“有812个客户进入查看。”

“我认为这是一个有趣的比较。Superfast显然是一辆了不起的汽车,它确实超快,但没有DBS Superleggera快。它们都以340 km / h的速度达到最高。

“我只能说是非常熟悉812 Superfast的人发现这辆车很有趣。”

新型DBS Superleggera由DB11的双涡轮增压5.2升V12发动机开发,通过八速ZF自动变速箱向后轮发送了533kW和900Nm的强劲动力。这使它的功率不及588kW法拉利,尽管在阿斯顿(Astons)车系中显着的182Nm扭矩优势使它在现实世界中感觉更强。阿斯顿斯声称以3.4秒的速度冲刺至100公里/小时,比法拉利慢了0.5秒,但其51.7万美元(加上公路)的要价使意大利人少了近10万美元。

除了竞争之外,DBS Superleggera是一个很棒的工具包。经过改良的空气动力学技术在DBS巧妙的前轮拱弧度和后气翼上提供了最高速度的180公斤下压力,而用于引擎盖和车顶的轻质碳纤维元件相比其同类产品节省了85公斤-因此,Superleggera或超轻名称。

从某种意义上说,DBS是即将问世的Vanquish的继承者,Vanquish是一种汽车,具有更高的发动机和更轻的车身,与与阿斯顿·马丁DB9​​相同的铝制底盘连接。

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但是阿斯顿·马丁说DBS不能替代那辆车。有传言说,Vanquish的名字可能会在备受期待的中置发动机模型上重新出现,该模型将在不久的将来挑战法拉利488 GTB。

沃尔表示,星展集团和新的Vantage应该会赢得以前对这个品牌不屑一顾的客户的关注。

他说:“没有像现在这样的感觉像阿斯顿·马丁。”

“有时候它还没有那么健康。就在两年前,一切还很陈旧,经销店需要一些投资,而我们需要新产品。

“这个品牌势头强劲。”

与当前的车型相比,Aston希望提供更具针对性的,经验丰富的驾驶体验,并且也不希望您将其视为DB11衍生产品。但是DBS机舱确实让您感觉到了。在试驾了最新的DB11 Volante之后不久,我们就研究了新模型,并努力找出方向盘上的差异。

它具有与DB11相同的仪器和梅赛德斯(Mercedes)采购的信息娱乐硬件,并且完成了类似的机舱布局-至少在这种华丽的演示机型中-达到了比常规DB11更高的标准。

标准设备包括智能钥匙,连接到卫星导航的8英寸屏幕,360度摄像头,蓝牙和USB智能手机连接。带有电动记忆调节功能的加热型运动座椅很不错,尽管在这个价格下标准的钢琴黑色饰面可能看起来很便宜。

与以往一样,客户可以选择各种颜色和装饰选项,包括开孔木材,标准或醒目的短切碳纤维,室内珠宝以及用于纺织装饰的特殊缝。其他值得考虑的其他功能包括钛合金排气管和Bang and Olufsen音频系统。巨大的410mm碳陶瓷制动器是标准配置,后端是305mm宽倍的倍耐力的21英寸锻造车轮。

DBS Superleggera的起价为517,000美元,另加道路成本,现已开始接受订购,交付日期定于2018年末或2019年初。尚未下订单的潜在客户将不得不等待更长的时间,因为最初的澳大利亚配额已售罄。

2019阿斯顿·马丁DBS Superleggera的价格和规格:

价钱:澳元$ 517,000起售

特价:2018年末/ 2019年初

发动机:5.2升双涡轮增压V12汽油

功率:6500rpm时为533kW

扭矩:900Nm在1800-6500rpm

传播:八速自动后轮驱动

燃油用量:待定

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