斗争的美国和印度的冉冉升起的星星马林德拉被设定为加入势力，重点是共同开发紧凑的电动汽车。
拟议的“战略联盟”伙伴关系将使蓝色椭圆形提高进入印度汽车市场，这是在当然超越美国，成为世界第三大汽车市场。
•现在最好的电动汽车
反过来，印度公司 - 与其女儿公司一起，韩国的Ssangyong - 希望破解传统但仍有利润丰厚的美国市场，目前由GM，Ford和Jeep的喜欢的接送和SUV主导。但美国高度劳动力成本意味着这些车辆越来越昂贵。
这使得门开放为福特，以帮助Ssangyong涉及更实惠的产品，这些产品仍然具有越来越成本的美国消费者需求的大型发动机和耐用性。有效地，斯阳勇可能成为福特的预算SUV品牌。
“两家公司之间的意向协议[福特和马林德拉/斯阳勇]将允许各自在全球汽车行业的前所未有的转型期间利用其相互优势，”他们在联合声明中表示。
两家公司都需要在未来几年继续在尽可能多的国家设计，建造数百万汽油和柴油车辆。虽然承认印度当然是成为世界上第三大汽车市场，但福特也接受了这款巨型印度蛋糕的相对较小的切片 - 除非它与Mahindra睡觉。
仿佛福特，马林德拉和斯阳园之间的不需要更重要的是，在产品采购，规划和开发等领域分享成本。
但美国公司的最终目标是确保它在2020年代从2020年代出售，它拥有小型和大型无人驾驶和可驱动的电动汽车。凭借其新的孟买和基于首尔的合作者，福特希望成为世界汽车阶段更强大，更活跃的竞争者。
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