福特汽车公司（Ford Motor Co.）将于9月参加法兰克福车展，以促进该活动的开展，尽管丰田和所有菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）等品牌的竞争对手决定跳过该行业的顶级产品展示会。
福特表示将利用该活动展示新的跨界车阵容。这些车辆包括最新一代的Kuga和四月份在阿姆斯特丹举行的一次活动上亮相的插电式混合动力Explorer，当时福特还取笑了即将到来的彪马跨界车。Puma将与更实用的EcoSport小跨界车一起在欧洲出售。
根据汽车调查，目前有22个品牌决定不参加法兰克福展览。
作为削减成本的一部分，福特跳过了最近的两次欧洲主要车展-三月的日内瓦和十月的巴黎。
福特发言人对《欧洲汽车新闻》说：“我们不是反对表演，而是反对。”发言人说，福特更喜欢参加有新产品发布的展会。
随着汽车制造商审查广告和营销预算，车展受到了削减成本的打击。越来越多的汽车制造商倾向于在独立事件中发布新车，这些事件在互联网上或在英国古德伍德速度节等动手表演中进行现场直播。
德国的VDA行业协会（该协会在法兰克福车展上进行演出）表示，今年的参会人数到目前为止比2017年的水平“略低”。
VDA总裁伯恩哈德·马特斯（Bernhard Mattes）对《汽车新闻欧洲》的姊妹出版物《汽车新闻》说：“整个汽车行业正在发生变化，IAA也在发生变化。”
福特前德国业务负责人马特斯说，新的参展商将在今年的展会上有展位，包括IBM，微软和沃达丰。
将于9月10日和9月11日在车展发布会上首次亮相的汽车制造商中，有Jaguar Land Rover和Honda。
路虎将在法兰克福推出新款Defender越野车，而本田将展示其E电动微型车的量产版本。
电动汽车发布德国汽车制造商将像往常一样将此次活动作为主要展示。
大众汽车品牌将首次公开发售ID3，这是一款电池驱动的紧凑型汽车，其续驶里程将在330公里（205英里）至550公里（342英里）之间，从而成为全球最大的电动汽车生产商。 ），具体取决于电池尺寸。入门级ID3在德国的售价将低于30,000欧元（33,448美元）。
宝马将展示最新一代的1系掀背车。
保时捷将首次推出量产全电动汽车Taycan。
起亚的XCeed紧凑型跨界车是起步的外国品牌。大众汽车集团的座椅品牌将推出新款莱昂掀背车，而斯柯达则有望展示其最畅销的明锐紧凑型轿车的替代品。
雷诺表示将在法兰克福，但“格式略有不同”。
缺席者成长其他跳过展览的品牌包括日产，沃尔沃，马自达，三菱，劳斯莱斯和阿斯顿·马丁。
PSA集团的标致，雪铁龙和DS品牌将不会出现，但PSA的德国品牌欧宝将有一个展台。
菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）表示，已经决定只专注于今年的一场车展，即三月份的日内瓦车展。
斯巴鲁和铃木将丢失。斯巴鲁发言人说：“作为一个小进口商，我们再次被迫密切关注成本和收益。”
Peter Sigal和Automobilwoche为本报告做出了贡献。
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