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雷诺运动模型追逐一流的处理方式

该品牌的老板帕特里斯·拉蒂(Patrice Ratti)表示,下一代雷诺运动车将专注于底盘和电子产品的开发。

Ratti说:“我们的竞争证明了[比以前更好]的汽车。”“我们希望在机箱方面保持领先地位。这是RS品牌的基础。”

雷诺运动将继续致力于电子产品,进一步开发RS显示器,该显示器可显示实时驾驶性能和动态。

他说:“ RS监视器具有一些非常有趣的功能。”“我们希望保持RS精神。我们的许多工程师都来自赛车。所有比赛都非常好,因此我们希望做得更好。”

Ratti不会关注下一个MéganeRS的细节。但是,他说,他发现很难从事长期的RS项目,因为他的时间集中在确保新的Mégane平台适用于RS版本。

他说:“我们需要研究它可以做什么以及如何影响它-例如,更大的发动机,更大的轮胎,更大的悬架。很难碰到横梁和主要结构,因此我们必须确保可以在每个人都在优化所有环境的环境中安装特定的零件,包括阻力系数,CO2排放和流线型。”

Autocar之前曾报道过,2018年的MéganeRS在MéganeGT车身下进行了测试,将通过2.0升涡轮增压发动机产生300bhp的功率,有手动和自动两种配置,并具有四轮转向功能。

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