Nismo Juke可能是日产的败笔和粗糙中的钻石

对于那些不知道或不熟悉的人，Nismo是Nissan的内部调音和性能部门。Nismo徽章通常是为Nissan的Z车和GT-R保留的，但是在一个奇怪的事件中，他们决定将Nismo的待遇交给Juke。每个人都得到Nismo的待遇。

不适合所有人

老实说，Juke当然不是那里最漂亮的汽车之一。自从Juke推出以来，公众在外观上一直存在分歧。日产汽车设计了一款外观上与众不同的汽车，并以此创造了现存最极化的汽车之一。有了Juke，您要么爱上它的外观，要么就认为这是使我们的道路更加优美的事情之一。

甚至Nissan也不太确定他们用Juke创造了什么，称其为“超小型跨界SUV”。没有两厢车，没有SUV，没有跨界车。在此处查看FWD与AWD Juke的比较。

起点

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Juke与日产汽车的其他众多产品共享一个平台，其中最著名的是Note，Micra和Cube。这些汽车似乎都不是Nismo版本的候选者。标准的Juke提供为前轮驱动或AWD。如果您想要6速手动档，则必须将其作为前轮驱动装置使用，因为AWD仅与日产的CVT一起自动提供。它具有1.6升涡轮增压4缸发动机，具有直接气体喷射功能。

Nismo治疗

即使有很多东西与之抗衡，日产仍认为这辆古怪的小汽车应该配成Nismo版。那么，工程师对Juke的Nismo转型做了什么？他们首先为它提供了更具攻击性的车身套件，他们收紧了转向装置，提供了更好的刹车和悬架，18英寸的车轮，一些机械调整将功率输出从188hp增加到了惊人的197hp，并且进行了一些更改在内部。

有趣的调料

这些Nismo修改和调整的最终结果是对标准Juke的巨大改进。使用Nismo Juke的优势不在于力量，而在于力量的处理方式。它确实活泼敏捷，不负众望。Juke很奇怪，但是绝对值得一看的是，如果您想要一款Nismo，既可以玩又不会破坏银行业务。

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