英国精品汽车制造商TVR在被俄罗斯寡头收购后于2006年搁浅，如今又回来了，但在未公开的双门轿跑车上有大量存款，并且从Autocar杂志的草图上照相了预告片。这家处于起步阶段的汽车公司正在研发一款由Cosworth V8提供动力的新型双门轿跑车，预计输出功率为450至500 hp，尽管直到2018年客户才能够交付汽车。即使第一年的分配已经售罄，也必须首先建造工厂。
TVR主席莱斯·埃德加（Les Edgar）向新轿跑车的未来拥有者提供了进度报告，称该公司正在运行至少一个在公路上运行的工程m子，并且他们最近已经发射了其中一辆Cosworth V8。
“显然还有很多工作要做，但是对进展感到非常满意，特别是因为该单元的一些开发工作已经回流到公路车设计中，从而导致LE的动力会进一步增加。汽车”，埃德加写道。“ Dyno赛车模拟了勒芒的一圈，并能够模拟地形和换档的影响，并且在我们的比赛或公路变速箱未设置的情况下，该装置无法运行，因此无法为汽车提供正确的空气动力正确模拟（cos我们还没有完成； 0）-结果还是非常可观的。我们打破了测功机！但是，我们目前的重点是公路车，重要的是，我很高兴地报告，动力和扭矩数据以及输出特性非常符合目标。”
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埃德加指出：“在决定新房应位于何处时，TVR有许多重要考虑因素。”“这不是掉以轻心的决定-我们不希望选择位置只是因为我们可以用拨款建造一个大棚子。我们希望它能表达我们未来的意图，客户想要去的地方，而且与TVR相关联的我们所有人-整个社区-最重要的是，我们可以为TVR的家感到自豪。我们非常接近实现计划中的那个里程碑-再次使TVR成为最酷，性能最强劲的手动英国跑车。”
发送给放置存款的人员的更新包括您在上面看到的草图，尽管许多人（包括Autocar）很快注意到这是“ Autocar”杂志几个月前出版的新TVR的浅色照片，尽管带有银色金属漆完成和其他一些细节。我们可以假设图像本身是一个占位符，随着有关汽车的更多细节出现，TVR将在2016年解决这个占位符。
埃德加（Edgar）表示，2016年将不仅会看到有关汽车设计和包装的更多详细信息，还将看到具体的功率，扭矩和最高速度数据，以及双门轿跑车和选装件的定价结构。
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