2015年，大众汽车召回了近416,000辆汽车，以解决安全气囊问题。与高田安全气囊因前部安全气囊执行器和外壳爆炸而引起的召回事件无关，与大众相关的与接线相关的特定问题可以使驾驶员的安全气囊在撞车时不会膨胀。
大众召回416,000辆汽车以解决问题
具体来说，召回涉及416,000辆大众汽车，其中包括：
2010-14 CC2010-14 Passat2010-13 Eos2011-14 Golf2011-14 GTI2011-14 Jetta2011-14 Tiguan2012-14 Jetta SportWagen代理商调查人员正在审查原始召回事件。审查是为了查看最初的召回是否解决了问题。大众在2015年8月召回了这些汽车，因为有报道称方向盘的布线可能会失败。反过来，这会切断与安全气囊的连接，从而可能导致故障。
访问Torque News主页以获取更多故事。NHTSA说，到目前为止，自召回开始以来，该机构已收到90项故障投诉。没有关于坠毁或受伤的报告。
探查以故障频率为中心
安全机构的调查重点将放在找出问题发生的频率上。它还将决定是否需要再次维修。
接线问题是方向盘轮毂上的碎屑会导致接线破裂。如果电线撕裂，则集电器的电气连接可能会失败，从而熄灭安全气囊警告灯。
资源：美联社
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