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2020年斯柯达明锐RS iV:插入式混合表演者揭晓

后者的功率为180kW,是澳大利亚唯一的性能选择,当地的大众汽车部门将全电动绿化优先于混合动力。

作为斯柯达iV品牌电动化产品系列中的最新产品,明锐RS iV是“插电式混合动力汽车”(PHEV),将汽油发动机与电动机和可壁装式锂离子电池组配对。

与高尔夫GTE一样,RS iV将1.4升110kW涡轮增压汽油发动机与85kW / 330Nm的电动机相匹配,总功率为180kW和400Nm。电池组的容量为13kWh。

动力仅通过六速双离合器自动变速器传递至前轮。

加速至100km / h的速度为7.3秒,远远低于现有Octavia RS245声称的6.6秒冲刺。斯柯达尚未详细说明,但我们可以将差异归因于其电池组和电动系统的额外重量。

不过,RS iV的性能应该足以证明可能的购买者,其经WLTP测试的“长达” 60公里的电动行驶里程将是许多人的更大吸引力。

同样令人感兴趣的是它符合将于明年生效的6d排放标准。经WLTP测试的Octavia RS iV二氧化碳排放量为30g / km。

在造型方面,明锐RS iV看起来是适当的RS的一部分,标配18英寸轮毂和19英寸选装件,以及必要的RS造型和降低的运动悬挂套件。

2021年斯柯达明锐(澳大利亚)

新的Octavia距离澳大利亚展示厅只有一年的时间,本地发布时间定于2021年第一季度。

下图:当前的明锐RS

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