全新的本田思域Type R正式成为纽伯格林赛道上最快的前轮驱动车，比之前的赛车快了近七秒钟创下新纪录。
本田表示，该纪录是本月初新车测试计划的一部分，一辆开发车在7分钟43.8秒内处理了臭名昭著的Nordschleife赛道。
之前的前轮驱动记录保持者，大众高尔夫GTi Clubsport S于去年7：49.21运行，它本身仅比即将离任的上一代Civic Type R快1.4秒。
本田汽车引用了对汽车进行的众多更新，这是其在赛道上飞速行驶的原因，其中包括缩短齿轮比以提高加速度。
新型R型也比上一个型号轻了16公斤，刚度提高了38％，并且由于其改版的空气动力套件而大大降低了下压力。
此外，其2.0升VTEC Turbo发动机的功率更强10bhp，最大输出功率为316bhp，扭矩为400Nm，并且它的轮胎更宽，行驶更宽。
新的Type Rs首席底盘工程师Ryuichi Kijima说：“新款R型获得的转弯速度更高，因为该车具有更宽的履带和轮胎，更长的轴距，后部的新型多连杆悬挂以及优化的空气动力学特性，从而提高了稳定性。
“例如，驾驶员通常以大约150公里的时速在Metzgesfeld之后进入弯道。即使在这个中速弯道，由于新型Type Rs出色的稳定性，车速仍可提高约10kmh。因此，通过改善转弯性能，我们可以提高整个圈的速度，从而帮助新型R型赛车实现更快的圈速。”
在这里观看圈数：
全新的思域Type R将于今年夏天在斯温顿开始生产，估计起价约为32,000英镑。
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