现代英国老板托尼·怀特霍恩（Tony Whitehorn）表示，汽车的买卖方式正在发生巨大变化。
Whitehorn预测了互联网销售，送货上门，更多，针对性更强的金融选择的增长以及讨价还价的结束，他预测汽车购销的既定方法“必须改变”，而“从客厅购买汽车必须现实，因为这就是客户想要的”。
但是，怀特霍恩（Whitehorn）未能预测传统经销商的终结。他说：“他们将永远是我们的店面和向公众展示我们的形象和标准的场所”，并预测说：“许多买家将始终希望与人类互动，并希望有一个实际的去处。出问题了”。
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然而，怀特霍恩说，基于Bluewater和Westfield购物中心的现代Rockar经销商的证据，互联网销售和营销的增长是不可避免的。这些经销店与传统商店并排放置，提供试驾和维修服务，但也允许客户以不打扰的政策在线订购汽车。
Whitehorn说：“ Rockar教会了我们太多有关客户如何在互联网上购物的知识-从趋势中，我们可以看到并了解即将发生的巨大变化。”
怀特霍恩透露，蓝水经销商去年售出了700多辆汽车，平均顾客年龄为39岁，而行业平均水平为51岁。他还透露，有56％的买家是女性，再次远高于行业平均水平。在互联网上下订单的人中，有51％在晚上7点至晚上10点之间购买了汽车。
怀特霍恩说：“这些数字具有变革性。”“我们正在旅途中，但它告诉我们的是，我们正在开辟新的汽车销售方式，而作为一个行业，无论坚持古老而成功的原则有多么强大，我们都无法抗拒。 ”
尽管允许Rockar商店打折库存，但它们没有提供讨价还价的机会。此外，向员工支付固定工资，而不是激励他们进行销售。
怀特霍恩说：“同样，这些都是更大趋势的开始。”“如果有人付钱给他们帮助而不是出售，则客户体验会好得多。透明定价与此紧密相关。仅当我们有一个价格并坚持下去时，互联网销售才会奏效，虽然这可能需要数年才能实现，但如果我们想要一个可持续的业务，这是不可避免的。”
怀特霍恩还预测礼宾购买服务的兴起，客户可以购买汽车并在没有去过经销商的情况下就可以购买和交付汽车，并说只有FCA规则才能在经批准的地方签署财务文件，例如目前正在开展计划的经销商。背部。他还认为，经销商最终将不得不像Rockar一样提供周末服务，以使汽车拥有体验更适合现代生活方式。
怀特霍恩说：“当客户要求改变时，不是改变会发生，而是何时发生。”“ Rockar实际上是通往新极限的半途而废，您可以在家中购买汽车-很明显，这是很多买家希望能够做到的。”
最终，怀特霍恩公司预测，现代汽车目前约有70％的零售额通过PCP进行销售，他预测这一比例将增加，因为客户和零售商将更好地了解如何平衡存款和每月付款。
怀特霍恩说，尽管大多数PCP交易都为期三到四年，但人们换购新车的平均点数为21个月，他认为这对推动新车注册以及使汽车制造商更好地预测需求和管理库存至关重要。
怀特霍恩说：“我们的行业需要比以往任何时候都更加开放，更加灵活。”“那里有巨大的机会，而传统的售车模式并不总是能迎合他们。”
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