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应付机场隧道建设者的表决

澳大利亚最长的公路隧道的未来将在周二阐明,届时BrisConnections部门的所有人将在布里斯班举行会议,投票决定将公司清盘。

昆士兰州最高法院法官彼得·杜特尼(Peter Dutney)将在麦格理集团(Macquarie Group)提起的一桩案件中决定停止投票。

达特尼法官将在星期二上午9点(美国东部标准时间)下达裁决,距单位持有人将在布里斯班会议中心集会一小时,以结束BrisConnections的投票一小时。

麦格理还在寻求谁有资格投票的决定。

布里斯班耗资34亿澳元的布里斯班Airport Link隧道的开发商BrisConnections去年被列为部分支付的股票,投资者最初支付了1澳元,在未来的两期中还额外欠了2澳元。

在全球信贷紧缩之际,随着机构纾困,该股跌至不到1美分。

这次会议是由BrisConnections的最大股东墨尔本企业家尼古拉斯·博尔顿(Nicholas Bolton)通过他的公司澳大利亚风格投资公司(Australian Style Investments)寻求的,该会议将允许单位持有人对结束交易进行投票,从而使他们免于两次以每单位1美元的价格进行投资的呼吁。

联合承销商麦格理集团(Macquarie Group)和德意志银行(Deutsche Bank)以及BrisConnections的第二大股东QIC反对清盘议案,因此不太可能获得75票赞成票。

但是,据说只需简单的多数表决即可通过改变BrisConnections的管理的补充动议,获得成功的机会更大,尽管其影响尚不确定。

澳大利亚报纸周一报道说,麦格理可以在会议上提出另一项建议,允许零售单位持有人放弃应收款项,但确保主要机构股东以每单位2澳元的价格将收费公路公司私有化。

昆士兰州州长安娜·布莱(Anna Bligh)此前曾表示,州政府不会让这个庞大的项目破产。

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