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2005-2007 Mazda6 MPS二手车评论

最初的2002年马自达6真是太好了。

当时,它向本田Accord Euro,Holden Vectra和Subaru Liberty之类的球跑回球场,并为中型轿车主题提供了新鲜感。当您开始询问动力传动系统的棘手问题时,六人制比赛中唯一真正的差距就出现了。

自动变速箱还不错(尽管增加5个比例就可以了),但2.3升发动机却没有火花。它做到了,但没有任何天赋或感官上的满足。哪一种排除了很多干衣者,所以他们选择了6种,否则他们喜欢包装但想要更令人满意的东西。

进入2005年的6 MPS,凭借其涡轮增压发动机和全轮驱动,突然提供了运动体验。

6 MPS基本使用较小的3 MPS的190kW涡轮四缸发动机。但是与两厢车的前轮驱动不同,6 MPS配备了全轮驱动系统,与3 MPS相比,它得到了真正的驯服(这可能会很累,很快)。

因此6 MPS是一种长大的中型性能汽车的概念,许多购买者都可以看到这种感觉。实际上,对于那些已经不如斯巴鲁WRX并需要更文明的东西的购买者来说,这是合乎逻辑的下一步。

6 MPS之所以能够提供它,是因为它保留了其他所有其他标准6的优点,包括良好的行驶质量和良好的设备水平。但是它确实在一个成人汽车区域掉了下来,这是因为缺少可选的自动变速箱。因此,6 MPS只能是六速手动变速箱,什么也不是。虽然变速箱使驾驶体验更加引人入胜,但它也使一些购买者望而却步。

当然,这些天6 MPS并不是什么新车,即使它一直销售到2007年和马自达6的首次重大改版,但在2017年还是有一定的警惕。

首先要查看的是服务历史记录(或缺少服务历史记录)。没有完整印章的维修手册的MPS可能隐藏了由于缺乏维护而带来的一系列问题。

毫无疑问,这些都是性能卓越的汽车,尤其是发动机,表现出色。因此,频繁供应新鲜,干净的机油对于涡轮增压器(以及发动机的其余部分)能否幸存至关重要。

另外,就像任何高性能车一样,MPS可能会在轮胎和刹车片上过硬,因此请确保以前的所有者没有用便宜又讨厌的替代品替换那些物品,这些东西会破坏汽车的感觉。

另一个大机会是您正在看的汽车在游戏的某个阶段坠毁了。检查是否有不匹配的油漆,没有对齐的面板以及明显的提示,例如由于维修不佳而喷溅过多。不要忘记,强烈的直射阳光是检查这些东西的唯一方法,因为人造或弱光会隐藏上千种罪恶。

在6 MPS上,发动机问题似乎不太常见,尽管任何搭载高行驶里程的汽车都可能开始显示出老化迹象。其中之一可能是低速时发动机发出的嘎嘎声,这通常可以追溯到正时链条和/或链条导板磨损。马自达最终转向了不同的链条设计,但是,一旦发动机预热并且机油略有稀薄,这绝对值得密切关注。

可变气门正时也会产生问题,通常是因为确定当时使用多少凸轮轴升程的锁定销会磨损并且无法正确插入其孔中。发动机从冷状态首次启动时,请听大声的滴答声。唯一的解决方法是卸下气缸盖并更换VVT系统的液压执行器。

我们听说过的另一个问题是MPS倾向于从分动箱(传动系统中将驱动器拆分为前后轴的传动系统部分)漏油。一种理论是,特定接头的配合表面是准备不当,会使油随着汽车老化而逸出。问题将更多的是哭泣而不是泄漏,许多业主对此表示忍受。

但是,如果它变成了适合公路行驶的物品,唯一的解决方法就是拆下分动箱,拆开它,清洗两半并在重新组装整个地块之前涂上一层新的液态密封剂。用任何人的语言来说都是一项艰巨的工作。

后来的汽车似乎没有相同的问题,表明最初的原因已在工厂解决。

确保变速箱平稳地选择所有齿轮,并且不影响其变速,尤其是在寒冷的时候。

同样需要记住的是,在这种强大的四轮驱动汽车中,离合器通常是保险丝,因此请确保汽车在起飞时不会发抖,或者在较高档位时以较高速度滑动离合器。如果是这样,则至少要准备一个新的离合器。

马自达6 MPS与该时代的所有6款车型一致,被安全气囊召回所困扰,该召回困扰了数年来生产的许多日本汽车。马自达经销商将能够识别出受影响的车辆并确定是否进行了正确的维修。

我们的评分:3/5

螺母和螺栓

引擎:2.3升四缸涡轮增压汽油

变速箱:六速手动

燃油经济性(组合):每100公里10.5升

安全等级(由www.howsafeisyourcar.com.au提供):4星

喜欢:

出色的性能,合理的家庭友好型包装,全轮驱动的抓地力,不如某些东西被打过

不喜欢:

没有自动选项,可能很难使用易损件,旅行版会很好,内部嘈杂。

竞争对手:

斯巴鲁Liberty GT –轿车或旅行车,Liberty GT很棒。出色的性能和强大的抓地力以及自动变速箱使其易于使用。留意吹头垫圈(有两个)。3.5星

斯柯达明锐RS –也可提供轿车或旅行车形式,明锐RS或多或少是大众高尔夫GTi的不同衣服。缺乏全轮驱动,但并没有为此遭受任何损失。目前没有自动选项。3星

大众帕萨特R36 –无涡轮增压器,但大型V6发动机表现出色,而全轮驱动则意味着较大的抓地力水平。轿车或旅行车与后者合情合理。当心晦涩的DSG传输。3星

付款方式(由Glass指南提供):

现在的模特年

6 MPS 2005年$ 48,600 $ 8000

6 MPS 2006年$ 48,645 $ 8900

6 MPS 2007年$ 48,645 $ 9400

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