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梅赛德斯 - 奔驰图标E概念是reimagined经典的轿车

Car Designer David Obendorfer释放了1968年梅赛德斯 - 奔驰'W115'Saloon的概念性remagining。

旨在实现Obendorfer调用“适度奢侈”的内容,图标E概念的设计在内部和外面都很平衡。

虽然模型的设计是让人想起W115,但是通过垂直前灯完成,典型的前灯均为20世纪60年代ZZES的外观,机械支撑基于QuoteS类。ObEndorfer指出,主要尺寸如长度,宽度,高度和轴距,轴距是“实际上不变”。

内部类似地改进,具有奥德鲁弗,旨在在设计中包括“尽可能少的装饰元素”。方向盘是直接参考经典梅肯特与金属插入件,而仪表板似乎尽可能简约,仅具有大型数字显示器,也可以容纳车速表。

图标E概念也是梅赛德斯历史的首席设计师的致敬:Paul Bracq,他们称为原始W115,以及Bruno Sacco,他们在1975年至1999年间担任设计主管。

虽然Obendorfer确实为设计工作室工作,但他的汽车重新设计很大程度上是个人项目。据说,他的一个创作是Citroën型H-Inspired for TheCitroënrelay van的H-Inspired Bodykit,已经投入了几年前的生产。

所有Obendorfer的汽车概念旨在从几十年前重新想象标志性车的经典设计,例如雷诺4和菲亚特600。

虽然使用“Retro”这个词来形容他的设计,但Obendorfer本人认为这是一个审查,注意:“它们是通过创造性的过程获得的解释,类似于任何新模型。从设计师的角度来看,很容易看到“复古”,因为甚至不存在。“

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