18万怎么选？日产天籁或者比亚迪秦Pro新能源？读完了解了

注重生活品质的今天，消费者购车有了更多的选择，16万价位的车怎么选？虽然日产天籁和比亚迪秦Pro新能源是热门车型，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《18万怎么选？日产天籁或者比亚迪秦Pro新能源？读完了解了》。

王先生是圈内的一位粉丝，他自己有两台车，其中一台是比亚迪秦Pro新能源，另一台就是日产天籁，所以他对两款车都很了解。究竟日产天籁身上哪些地方吸引这他？比亚迪秦Pro新能源真的比不过日产天籁吗？一起听听他是怎么说的吧！

先看日产天籁的外观，大部分人可能觉得新款天籁动力总成配不上运动的外观。外观更运动，流线比较好看，不像老款那么商务，前脸更犀利有识别度。外观年轻运动，车灯设计得也很好看。外观上看，是挺上档次的，整车车轮构造也牢固。

再看比亚迪秦Pro新能源，也就没太在意这个外观，差不多就好了。外观是我喜欢的风格，龙脸造型，符合现代审美标准，流线线条动感时髦，溜背车体。再加上我更喜欢它的前后大灯的设计，这些都是他外观做得不错的地方。外观相当的大气，尤其是它的大灯组和后尾灯，我十分地喜欢。

进入日产天籁车内，车辆的内饰，我觉得没有想象中的那么好，它外观看上去挺大气的，很年轻。悬浮中控台操作按键少，能提高驾车安全。方向盘很运动，握感也很舒服。天籁的内饰豪华感也比较重，木纹装束比较多。空间够大的，满载5个人不看起来拥挤。我身高1.83米坐后一排腿也能伸展开，不憋屈。再来，说说车辆的储物空间。后备箱空间也很充裕，个人感觉后备箱给后座留地拿东西的口比较鸡肋。

再看比亚迪秦Pro新能源，内饰怎么说，虽然没有那么硬邦邦地感觉，但总感觉差了点啥，跟价格贵点的车还是有点区别的。大面积的中控屏幕显示效果清晰，功能也很丰富，看上去很高级。做工材料就不多说了，我这个价格本来就不便宜，所以用料还是比较不错的。新车异味有点重，都不敢让小朋友乘坐。对照家中的另一辆凯美瑞，这个车的空间也是做得很不错的，地板的凸起还更小了。空间来说还是很宽敞的，后面坐三个大人都不觉得拥挤。储物空间正常，大大小小放东西的地方不少。后备箱空间够用，挤挤应该能放3个行李箱。

先开日产天籁，操控比想象中的好，想着4米9的车身，会比我的小启辰差距明显了，开下来，基本没差别。开在城市道路，转弯的时候，没有任何的不适感，就连老妈都说很舒服，不晕车了。不过底盘感觉有点低，怕磕着碰着。跑高速的时候感觉也挺稳的，没有日系车想象的那么软。沙发的舒适度很好很软很舒适下班回家坐在车里很舒服。过减速带的时候，车辆的减震性也不错，不会有较大地感觉。噪音控制得不错，很好。沙发比较软，腰拖托包裹性这些也比较好，电动调节座包用起来也万分方便。

再开比亚迪秦Pro新能源，整车操控就是介于运动和舒适之间吧，很好地平衡了两者的关系。整体来说，感觉还不错，方向盘摸上去相当的舒服，感觉比较柔和。想雨来雨，说东不往西，你说他为啥就这么听话而且这么准了。买回来之后我就一直在城市道路里开，这种急刹车的情况也不常见。稍微影响舒适度，平路上正常驾驶的话，舒适度还是颇高的。不必非要为了独立悬挂上顶配，除非是为了360影像。空调的工作效率颇高，音响的音质也算不错，总之都挺享受的。座椅包裹性很好，坐着很舒服。

总结来看，日产天籁和比亚迪秦Pro新能源各有特点，谁也不比谁差。对于日产天籁来说，高速省油，外观新颖大气，空间大，座包舒服，车尾略看上去低调些，整体比较满意，不过没有什么不满意的地方，非要说不满意的，就是内饰不怎么好看。比亚迪秦Pro新能源的话，最满意莫过于外观和动力，虽然不是一个外貌协会者，但是秦PROdm的外观足够艳压群芳，让人见之无不动容，但是我对秦PRO内饰的储物空间不太满意，车内的噪音有些大，还是需要改进的，底盘有些低。对于这样两款车界内在价值王，大家有何看法呢？