丰田Mirai氢气汽车争夺

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丰田Mirai氢气汽车在最近周末的WRC队在Trier，西德德国。用作“零”课程汽车，经验丰富的集会司机和记者Mitsuhiro Kunisawa通过阶段使用汽车前往前面的竞争对手。

然而，牵引反弹，Mirai配有卷筒和竞赛座椅以及竞争轮胎，改进的制动垫和WRC式贴花。为了进一步援助Kunisawa，丰田德国提供了一种移动氢气加油装置，只需三分钟即可填充塑料和碳纤维罐。

尽管有这些修改，但152bhp，335nm燃料电池动力系保持不变。它使燃料电池堆中的氢和氧气熔化在一起，以产生电动电动机连接到前轮的电动机。它在9.6秒内适用于0-62英里/小时，并达到111英里/小时。

Mirai的总工程师Yoshikazu Tanaka表示，他的梦想是我们有一天，我们将看到燃料电池车在世界集会冠军赛中竞争。虽然观众需要熟悉“无噪音首映”，但“几乎无污染未来”的前景正在诱人。

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自12月以来，丰田Mirai一直在日本出售，但欧洲销售将在2015年10月至10月，大陆欧洲价格从66,000欧元开始。英国价格以63,104英镑的价格启动，标准设备，包括加热方向盘和加热座椅。

拥有371升的启动，零排放量和高达300英里的范围，它将像现代IX35燃料电池一样的竞争模型，以及诸如Mitsubishi的奥地兰的日产叶和插电式混合动力等全电模型PHEV。

现在阅读我们对丰田Mirai的第一次推荐审查。