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新能源领域搅局者,看长安CS75 FCV怎样做到不烧油、不充电

时间过得很快,转眼已经到了2021年,随着新年的到来,新能源汽车市场上也迎来了一波热浪,特斯拉降价,国产品牌推陈出新,都让新能源的圈子里活力四射。其中,长安也试图在新能源领域中分得一块蛋糕,在一款名为长安CS75(配置|询价) FCV型号的汽车申报图可以看到,长安打开新能源的要是是氢燃料。

其实氢燃料已经不是什么新鲜事,比如丰田Mirai就是典型的氢燃料汽车,但在国内家用的氢能源汽车还是比较少见的,氢能源不需要加油不需要充电,可以说非常环保了。那么,长安CS75 FCV这辆车到底怎么样呢?

我们先来看看它的外观,整个外观还是老款CS75的样子,前脸尺寸很大的进气格栅,格栅下面还有一条亮眼的蓝色线条做装饰,这点设计让它有一种“万花丛中一点绿”的感觉,但是呢它又不是独一份的,灯光里也加入了蓝色装饰,这让那条“万花丛中一点绿”的蓝色长线条不突兀了,反而增加了一些设计感。而且整个大灯明显的区别设计就让整个车头看起来“很不简单”,有些霸气的感觉,但并不凶残。

车尾的设计也依然是贯穿一体式尾灯,整个车尾下方的黑色设计把在视觉效果上把整个车尾又增高了,我最喜欢的可能还是车尾右下方的蓝色“s”字母这个设计了,这不仅是和车头的蓝色呼应了,也是和车头一样告诉大家“我虽然像长安CS75,但是我却是它的升级款—长安CS75 FCV,可不要把我俩搞混了哦。”

整体内饰配色和它的车外形一样都很稳重,整体都是黑灰色但是却没有给我沉闷的感觉。这也让它整体内饰很有质感。

在动力方面,长安CS75 FCV作为一款氢能源车型,它的充氢速度很快而且它的功率也不错,最大是160KW,最高车速可以达到每小时160公里,而续航里程也不差,可以达到510km。氢动力目前来看赛道优势还是很明显的,只不过充能的费用略高,所以普及仍然需要时间。大家觉得再新能源领域中,氢能源和电动能源谁会是未来的主导者呢?

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