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到2021年长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产

9月23日,长城汽车举行“科技长城“公开课,主要向消费者剖析“长城·柠檬”技术。

长城汽车还在公开课中透露,到2021年,长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产;到2022年,常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%,到2025年,热效率预计可达51.5%。

7月20日,长城汽车发布三大技术品牌,包括“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”,助推其向全球科技化出行公司转型。

据长城汽车介绍,柠檬平台是着眼于未来十年打造,定位为全球化高智能模块化技术平台。

柠檬平台拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型等品类市场。

动力方面,“柠檬平台可兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。

柠檬平台将采用7速和9速两种湿式双离合变速器。其中,搭载9速湿式双离合变速器的车型,百公里油耗可降低7%,市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。

柠檬平台的纯电专属模块,支持纯电动产品打造,现阶段纯电最高续航为700km。

长城汽车表示,到2021年,长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产。该款产品续航里程为900km+,百公里加速为8.9秒。长城汽车计划到2023年,将推出第二代FCEV产品,续航里程为1100km+,百公里加速4.56秒。

安全性层面,柠檬平台从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度,建立“全面安全”设计理念。

柠檬平台还采用轻量化设计,从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造。

长城汽车表示,即将在北京车展发布的“欧拉好猫”,借助轻量化设计,续航与能耗均有所突破,另外车辆协调性、操控性、舒适性得到提升。(作者:向秀芳)

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