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开完比亚迪宋Pro新能源,再开DS6,车主:都开过才有发言权

大家好,本文将和大家分享《开完比亚迪宋Pro新能源,再开DS6,车主:都开过才有发言权》。

造车水准不断进步的今天,了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。在21万价位选车时,很多朋友面临这个问题都不会作答,经常会有人推荐DS6或者比亚迪宋Pro新能源,但是全面发展才是汽车企业生存的基石,今天就给大家分析一下。

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提到DS6和比亚迪宋Pro新能源,王先生可是感受良多,他自己有两台车,其中一台是比亚迪宋Pro新能源,另一台就是DS6,所以这两款车的性能他都很懂。为何他如此称赞DS6?比亚迪宋Pro新能源与DS6又有哪些不同的地方?车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。

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先看DS6的外观,外观不用多说,DS6最大的优点。回头率超高,DS6的构型整体很漂亮,看惯了千篇一律的SUV构型,DS6会让你眼前一亮。不过在车灯设置方面得说一下,前车灯在夜间光线暗的状况下解锁车辆,不会自动点亮进行照明。车漆4S说是水性漆环保,但是太薄了,开门碰一下就划个口。

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再看比亚迪宋Pro新能源,其实车在我眼中都差不多,性能我又不在乎,价格只要预算内就没压力,那么外观就得放第一位。外观设计整体运动时髦,前脸大气,侧面腰线硬朗,车身整体看起来相当顺畅但又不失稳重、霸气。外观真的漂亮,最喜欢就是他的前后大灯的设计,真得很有档次,特别有质感。真得很帅,特别哪个车尾灯,帅的不要不要的。

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进入DS6车内,内饰还可以,没有DS5个性,和5LS一个样,缺少新意。觉得按键多了点,我开车都不敢去看。音响面板布局合理,按钮别致,上手也相当的容易。新车味道比其他品牌小许多,基本上几天就没有味道了。中央扶手箱里面空间一般,我用来放碟片和证件,主要是方便拿取。因为驾驶台的设计副驾驶其实有点局促,主要是左脚容易碰到边缘。够日常家用需求,后一排可放倒,装一些大件物品也不是很大压力。非独立悬挂使得后备箱空间超大,使用相当方便。

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再看比亚迪宋Pro新能源,内饰算不上很豪华,但也不含糊,这个价位整体还是很满意。内饰比较简约,但是很实用,功能很齐全,中控屏很喜欢。还有翻毛皮设计,也是锦上添花,特别上档次,领航扶手也是手感极佳。内饰设计合理,接缝紧固,没有异味和异响完美接受。空间很充足,而且后来地板是纯平的,孩子坐在后面可以非常愉快的玩耍,让我非常省心。宋proev的空间还是很大的,首排最后排空间很充分。后排放倒之后,可以当一个小货车使用。后备箱520升,能放下太多东西了。

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先开DS6,对操控没太深入的体会,只能说和以前的车相较。低速时,道路抖动方向会往左,是往左喔,不是往右喔,难道买的是右舵。底盘结实法国车的强项,变道急转信心十足。油门和刹车感觉有点软,有点刹不住地感觉,可能是还没有开习惯。没得说,就是冲着舒适挑的这个车。除了刚才说到有点颠簸感,其他都挺好。特棒,隔音比途观好一圈,和君越没差。座包包围性很强,无论前一排后一排支持到位,同价位车中处于领先水平。

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再开比亚迪宋Pro新能源,操控很稳,而且电动的能耗的确少。多功能的方向盘很实用,操作起来也很顺手,转向也是精确无误的,指向性很好。配合自动驻车功能,就是傻瓜式操作。刹车车辆,我还是第一次有这种感觉的。舒适度一般吧,车内的气味是最大的问题,可能材料不是用得很好吧。这段时间我开了这车下来,由于我天天要跑乡下,经常会有颠簸不平的路。PM2.5过滤装:这个功效是相当实用的,车内空气浑浊时候开启,可以开启进化空气。小朋友都做第二排,这样也便于照顾。

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总结来看,DS6和比亚迪宋Pro新能源各有特点,谁也不比谁差。对于DS6来说,外观优雅,材料十足,不拆不知道,一拆就知道,绝对不是样子货,不过副驾门板在过坑洼点的道路,抖动的时候有点异响,其他门没有。比亚迪宋Pro新能源的话,最满意的是小小宋的外观很漂亮,前后都很协调,但是副驾旁的拉手杆握感不好,硌手感比较严重。对于这两款车,各位怎么看?

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