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荣威Ei5太贵,亦或是喜提长安逸动新能源,这提车价格怎么样?

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,在车型不胜枚举的今日,车主们的选车标准也在不断改变。“国产良心出品”领克03,消费者爱不释手,几乎无差评。欧洲王牌标致508,俘获无数消费者的芳心。为了深入了解长安逸动新能源,我们请嘉宾王先生,荣威Ei5太贵,亦或是喜提长安逸动新能源,这提车价格怎么样?车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

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先看长安逸动新能源的外观,外观颜值还是值得称赞的。外观漂亮,比例协调,尾部有运动感。大灯呢也不够亮,感觉也要给媳妇去升级升级才可以,到底要天天开亮度不够感觉安全系数也不够啊。整车漆面质感较好,间隙均匀,做工好。

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进入长安逸动新能源车内,内饰风格比较大众化,没有特别吸引眼球的位置,中规中矩。液晶仪表盘,简约中控,内饰简单。比较用心,全车加入的软内饰比较多。老人和儿童搭乘时,对车内异味过敏,有晕车感觉。空间还是可以的,基本上可以满足个人的要求。中央扶手台的特别大特别深,还有杯架。后一排坐垫不能放倒,没法进行扩展,需要用到的时候比较为难点。尾箱可放置三个大衣物箱,遗憾的是没有放置备胎的空间。

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动态体验方面,没什么操控,家用车,还想咋。方向很轻,终究上路的时候大部分时间都很堵,只能排队龟速。车体比较稳健,减震适意,过坑和不平的道路没有感觉到不惬意。高速行驶底盘很稳,可能是电池铺在接着的原因。开起很舒畅,家属感觉也好,好评。减震偏硬,过减速带震感强,不柔和,待提升。空调制热那是没谁了,它是用加热棒制热,冬天热风2档,跟你面前放个小太阳一样,都烤脸。座椅舒适感好,因为它都是采用逸动汽车的材质。

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动力感受方面,动力随叫随到,ECO单脚模式很给力。动力相当强劲,虽然因为电池的原因车子重达1.6吨,但是丝毫不影响对整个车辆动力地感受。虽然是双离合变速器,但是得益于电机平顺性好,整个过程无明显变换挡位冲击感,平顺性特别好。低速起步秒杀所有油车吧,我驾车猛点,以后注意。实质30公里进程,耗电40公里(未开空调及其他设备)。

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费用方面,这款车指导价是132200,一共优惠6000,裸车价是126200,购置税11168,保险一共3603,上牌1000,最后落地141971,这个价格贵吗?一年油费9800左右,保险要3603,保养一次973,平时停车790,洗车320不能少,偶尔过路费860,一年总共16346,月薪6000就可以。

优缺点:对于长安逸动新能源来说,堵车路况最爽不过了,由电机驱动,零排量,省油还安静,起步动力又足,室内上班族的不二选择,不过不理想的一个是减震功效一般了点,还有动力上不是很强劲,再有就是后一排座包不能放倒,略微影响储物箱的扩展。

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简单来说,随着汽车车型的不断增多,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如长安逸动新能源。对于长安逸动新能源来说,外观还行,我对这个不在乎,仁者见仁智者见智吧。内饰风格比较大众化,没有特别吸引眼球的地方,中规中矩。里面的空间非常大,完全不用担心坐不下的问题,而且它作为小汽车,空间是蛮大的。开起很舒服,家人感觉也不错,好评。动力普通模式够用ECO用不慣,运动模式给力,但运动模式费电,我一般都用标准,B+。这款车操控起来还可以,比较轻松灵活。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的长安逸动新能源,不知各位有什么看法呢?

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