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新能源汽车“自燃”是绕不开的坎?长城欧拉黑猫再发自燃

新能源汽车的安全性一直是车企攻克的难关,特别是“自燃”引发的安全性问题,都是新能源车企绕不开的坎。纵看新能源车企,不管是进口的特斯拉还是国企北汽新能源汽车代表,以及私营新能源汽车行业的佼佼者比亚迪新能源汽车,都或多或少出现过新能源汽车“自燃”事故。当然,很多新能源车企自燃并不是车企质量和品控不行,而居多是搭载的电池不安全性,新能源汽车依靠电池获得能量,而电池却存在概率缺陷,因此,新能源汽车“自燃”是绕不开的坎。

虽然新能源汽车“自燃”是绕不开的坎,但谁家也不想成为事故的焦点,因此,一旦新能源汽车发生“自燃”事故,就会引来消费者和媒体的广泛关注。今天就为大家分享刚刚发生的“自燃”事故。

10月14日,有网友在社交平台曝光了疑似长城欧拉黑猫(原欧拉R1)“自燃”事故视频,交通事故产生在杭州金沙湖周边,火势非常凶,目前暂未人员伤亡消息。

从视频可以看到一辆欧拉黑猫车底部多处有明火燃烧,消费人员在周边正在用水灭火,但火势比较大,特别是欧拉黑猫尾部浓烟比较大,目前事故原因不详,长城汽车方面也没有事故消息的公布。

另据悉,欧拉汽车并不是第一次“自燃”,2019年8月一辆欧拉R1在充电时也发生了“自燃”,并伴随爆炸声;2020年6月22日,一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路国家电网充电站“自燃”冒烟。

同时,欧拉汽车作为长城汽车的新能源子品牌,在国内市场的销量非常不错。在过去的三个月7月份、8月份、9月份销量分别为3064辆、4794辆、6619辆,销量在逐月递增,其中销量的主要车型为欧拉R1(黑猫)。

写在最后,“自燃”既是新能源汽车绕不开的坎,这就需要新能源车企更加重视车辆的安全性,把不确定因素降低到最低。长城汽车欧拉黑猫既发生了“自燃”事故,就要尽快行动起来,找出“自燃”事故原因,防患于未然才是真安全,期待长城汽车方面的事故报告,消除消费者的用车顾虑,还媒体一个事故真相。

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