款型越来越简配，雨披、大撑、靠背、踏皮都去掉了，让我们怎么卖？
原创 江小白 全球电动车网 前天
一晃半年就要过去了，市场上的售价眼见着一路下滑~~
有的说：
为了年底指标销量，这招最灵！
有的说：
活着，要现金流，不要利润了！
有的说：
杀敌一千，自伤八百，抢到的就是赚到的！
想象中低价会更好卖吧？可终端门店老板却是不一样的回答：降价，就意味着产品质量退步！更有门店老板直接上图，极简配置，让不同品牌的店老板都心生疲态~~
投诉一：
极省！链条薄如纸，雨披、大撑、靠背、脚踏皮，能省的都省掉了……
（大撑省掉）
（靠背省掉）
（脚踏皮省掉）
投诉二：
杂配！灯泡、轮胎用杂牌
（新车车灯看似如破灯）
（不知名轮胎鼓包不耐磨）
投诉三：
混搭！控制器、电机、充电器涉及多种品牌，更可笑有同款车型的座桶用两种搭配
（同款车座桶黑白配，质量不一，我该给哪位消费者推荐差的呢？）
呼吁：
要作一家对得起广大消费者的店面，如果整车厂家存在以下动作，经销商一定要擦亮眼睛：
1.
电机控制器充电器及各种电器件同时用多个品牌；
2.
同时采用用多个规模一般的小厂家塑料件；
3.
轮胎同时用多个杂牌；
4.
为了降低成本，降低配置，省去某些部件，比如大撑，靠背，脚垫，LED灯泡等；
请一定要提前做防范准备！这些厂家要么口碑直接下滑，要么准备赚一票走人！
切记切记！想长期赢得消费者，不仅仅是靠低价格，质量不好只是一次生意，再便宜也不一定会赢得消费者再来消费！
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