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大众途观L新能源真的好吗?假如车主说真话,听听车主的用车体验

大家好,本文将和大家分享《大众途观L新能源真的好吗?假如车主说真话,听听车主的用车体验》。

为什么选择这款车?

车辆全下来30万多点,能耗很低,上下班的话都用电模式,还是很划算的。

首先是我爸强烈要求我选大众,选择途观l混动版的原因可能是我看好混合动力。

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落地多少钱?

指导价279000,谈下来的优惠是13000,裸车266000,购置税23540不能少,保险一共5933,上牌1000,最后落地296473,这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

一年加油大概9000,保险5933,保养一次1488,平时停车560,洗车430不能少,偶尔过路费1040,一年总共18451,月薪7000就可以。

大众途观L新能源真的好吗?假如车主说真话,听听车主的用车体验

外观中规中矩特别大气中看。大气、线条优美,高低两个配置带天窗。RLINE外观配全LED大灯组,外观大气,眼睛炯炯有神,年轻时髦。大气,看上去特别大,车轮也不错看。

内饰没有什么特别吸引我的,也没有什么大的毛病。内饰一般化,谈不上什么策划格调,没有亮点,8寸的显示屏也小了,应该可以更大一些。内饰简单平常,用料不怎么样。内饰好,全景天窗很美观。

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我中意空间宽大,没有压迫感,有天窗。空间的应该不用说吧,详细的看下途观L搭乘空间和储存空间都是狗狗的。空间很宽大,虽然是纯电的但是搭乘空间与储备空间都没有影响,唯独就是备胎没有了。储物箱能放进很多东西,家里人也认为空间不小。

可以、经常跑长途以为舒适度好自己认为惬意。悬挂调校也适中,整体空间也可以。和燃油车开起来没啥差别,就是起步时安静。车辆异常安逸,尤其是空间,特别宽绰,加上柔和的坐垫,躺上去就想睡觉。

虽然是油电混合,动力绝对没有问题,能够满足。起初以为这1.4T排量的发动机带这个大的车肯定比较吃力,小马拉大车。刚开始感觉双离合顿挫,现在看来完全多虑了。感觉起步比较肉,提速也很慢,动力我认为偏小。

在行驶中,操控挺简单,没有复杂的操作。方向盘很轻,起步的时候声音小,很安静,我夫人开肯定没异议。因为是两驱,心里总是感觉没有四驱的操控好,因为我以前一直开时四驱的车子。包括刹车也相当灵敏,操控异常好。

能耗:其他都还好,就是夏天开空调电量掉得比较快。充满上边显示56或者57公里。大都数驾车都是在街市,当然是在路段不拥堵的城市了,这样就比较省油省电。

大众途观L新能源真的好吗?假如车主说真话,听听车主的用车体验

经过分析,在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当下立足,正如大众途观L新能源。不过大众途观L新能源也有其自身的优劣势,对于大众途观L新能源来说,免拍牌,不限行,省油,外观颜值高,不过当前还没有固定的车位按充电桩,外面的充电桩还没普及,希望早点普及。那么对于优秀的大众途观L新能源,阁下觉得如何呢?

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